YAMAHA經典「TECH 21配色」出戰鈴鹿8耐！能否成功5度連霸
YAMAHA於日前公佈了將參加今年(2019)鈴鹿8耐挑戰五連霸的廠隊「#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM」及2018-19 世界耐力錦標賽（EWC）全賽季參賽車隊「#7 YART Yamaha Official EWC Team」的參賽陣容。今年(2019)邁入第42屆的「Coca-Cola 鈴鹿8小時耐力錦標賽」將在7月25～28日於日本三重縣鈴鹿賽道舉辦。
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YAMAHA將配合參賽車「YZF-R1」問世21週年的慶祝活動，特地把YZF-R1塗裝成YAMAHA的王牌號碼「21」，也就是在1985年參加鈴鹿8耐時「YAMAHA TECH 21 Team」的資生堂TECH 21塗裝來參加今年比賽。
「#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM」派出的三位選手是自2017年以來，連續三年代表車隊出賽的中須賀克行、Alex Lowes與Michael van der Mark選手，唯一目標當然就是鈴鹿8耐的五連霸！教練則是由YAMAHA全日本摩托車錦標賽的廠隊教練吉川和多留擔任。
在剛結束的2018-19 世界耐力錦標賽（EWC）第三站的斯洛伐克8小時耐力賽中，獲得第4名的「#7 YART Yamaha Official EWC Team」則是由Broc Parkes、Marvin Fritz、Niccolo Canepa三位選手代表參賽。
#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
YAMAHA FACTORY RACING TEAM 在鈴鹿8耐的戰績
【中須賀克行選手】
今年對YZF-R1來說，和YAMAHA的王牌號碼一樣都是21週年，因此使用了YAMAHA TECH 21 Team的塗裝配色，而能夠以代表鈴鹿8耐的這個配色參加今年賽事，對我來說非常振奮士氣。
YAMAHA TECH 21 Team活躍在賽道上的年代是1985-1990年，雖然那個時候我的年紀還很小，所以並不是很瞭解當時的輝煌歷史，但是我知道那個時代是日本賽車史上最爲狂熱的年代。
我們今年的目標當然是五連霸，但作爲一名賽車手，我也會全力以赴和競爭對手一起爲大家帶來精彩的比賽，希望能夠帶大家重回當年那個狂熱的氣氛之中，所以就讓我們在鈴鹿8耐的現場碰面吧！
【Alex Lowes選手】
非常榮幸今年能夠再次代表YAMAHA參加鈴鹿8耐，這幾年我們一直以同樣陣容參賽，隊友之間也能夠更加理解與熟悉彼此，所以今年我們將以最佳的默契挑戰五連霸。
不僅如此，今年廠車特地換成令人懷念的TECH 21配色也讓人非常興奮，我不僅非常期待能夠看到實車，也已經等不及要正式上場跟其他對手競爭了！
【Michael van der Mark選手】
非常高興今年能夠再度參加鈴鹿8耐，同時能和中須賀克行、Alex Lowes一起代表YAMAHA FACTORY RACING TEAM參賽也感到非常自豪，目標當然就是五連霸！雖然這將會是一場非常嚴酷的比賽，但是也一定有快樂的時刻，我將會帶着這幾年的特別回憶全力以赴參賽。
此外，今年能夠騎着採用TECH 21塗裝的廠車參戰將會是一個非常特別的經驗，我也非常期待能在鈴鹿8耐中和車迷朋友們見面。
#7 YART Yamaha Official EWC Team
世界耐力錦標賽主要戰績
【Broc Parkes選手】
我今年的參賽場次除了亞洲摩托車錦標賽（ARRC）外，還加上了世界耐力錦標賽（EWC），所以騎乘YZF-R1的機會也變多，而我現在也正處於絕佳狀態。
由於大部分的廠隊都會參加鈴鹿8耐，所以這將會是一場難度比其他賽事還要更高的比賽，不過鈴鹿8耐對YART來說也是最棒的比賽舞臺，因此希望我們能夠進入領先軍團跑完全場，目標站上頒獎臺。
【Marvin Fritz選手】
鈴鹿賽道是一個非常要求騎乘技巧的賽道，同時今年也是我第三年參加鈴鹿8耐，每年我都非常享受比賽而且也跑得非常順利，可惜去年因爲意外不得已退賽，因此希望今年能夠跑完全程。
我的目標當然是站上頒獎臺，並且爲車迷們展現出YZF-R1的潛力以及身爲YAMAHA 全程參加世界耐力錦標賽的車隊實力。
【Niccolo Canepa選手】
這個賽季是我移籍到YART後的第一個賽季，但是我已經完全融入車隊之中，和工作人員及隊友也都保持着良好的關係。由於我在2017年曾拿下鈴鹿8耐的冠軍，因此鈴鹿賽道對我來說有着非常特別的回憶，這次的鈴鹿8耐是2018-19 世界耐力錦標賽（EWC）的最終站，屆時也會有無數車迷來到現場觀戰，所以我希望能夠呈現出最好的表現並留下出色成績，給支持我們的車迷一個完美結局。
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