用時僅230天 小米SU7第100000臺新車正式下線

近日消息，小米SU7第100000臺新車正式下線，小米這次僅用230天就創造新車企10萬臺下線的最快紀錄。據悉，小米SU7 Ultra量產版在即將開幕的廣州車展期間將首次亮相。

小米SU7第100000臺新車正式下線

外觀方面，小米SU7整車設計簡練、富有動感，前臉部分爲封閉式，配備圓角多邊形的前大燈組，燈組內部還帶有類似米字的元素。前臉下方設置了大尺寸梯形進氣口，兩側還帶有三角形裝飾，辨識度較高。塗裝方面，這款車型提供了9款顏色，分別爲海灣藍、熔岩橙、雅灰、流星藍、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白、鑽石黑。

車身側面，小米SU7採用的是內嵌式隱藏門把手，流暢的車身線條也展現出轎跑車的線條，溜背式車尾加上外擴的輪眉也爲其營造出很強的運動感。尺寸方面，其長寬高分別爲4997/1963 /1455（1440mm），軸距達3000mm。

車尾方面，小米SU7採用了貫穿式尾燈組，保險槓下方還帶有造型別致的擴散器。上翹的小鴨尾設計十分優美，此外，SU7 Max標配電動尾翼，SU7 Pro也可選配這一配置。

內飾部分，小米SU7配備的是三輻多功能方向盤，中控部分爲7.1英寸翻轉式儀表屏和16.1英寸中控屏，此外還保留了大部分物理按鍵便於操作。值得一提的是，其所搭載的是小米澎湃OS，硬件部分爲高通驍龍8295，目前小米平板6S Pro可無縫上車，作爲後排拓展屏使用。此外，小米SU7可支持五屏聯動，生態涵蓋主流車載應用、平板應用和手機應用，並支持CarPlay和airplay。

小米SU7採用了全棧自研智能駕駛技術，擁有純視覺方案和激光雷達兩種方案，其中Max版本配備1顆激光雷達、2枚英偉達DRIVE Orin芯片，算力達508TOPS，全系均支持高速NOA、極窄車位泊車、代客泊車。安全性方面，提供了包括可關閉車外傳感器的一鍵隱私模式、電池55度高溫無熱蔓延、全系配備16項主動安全配置等諸多功能。

動力和續航方面，小米SU7 Max版綜合最大功率爲673馬力、峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速時間僅2.78秒，配備的是101kWh寧德時代麒麟電池(全能系列)電池組，CLTC工況續航里程爲800公里。單電機的SU7和SU Pro最大功率則是299馬力，兩者分別配備73.6kWh的弗迪刀片電池組和94.3kWh的寧德時代神行(全能系列)電池組，0-100km/h加速時間爲5.28秒和5.7秒，CLTC工況續航里程爲700公里和830公里。

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