用於反隱身作戰？ 陸「神鵰無人機」網路再現行蹤
被視爲高空反隱形無人機「神鵰」，近日再現網路，外界都在猜測可能即將裝備部隊。據瞭解，這款雙體無人機2015年5月首次出現在軍事論壇，一直備受外界關注，與傳統雙體機不同，採用鴨式佈局，機長約25公尺、翼展達50公尺，起飛重量在15噸至20噸，將會成爲目前全球體型最大的無人機。
根據《環球日報》報導，「神鵰」名稱其來有自。中國航空工業集團有限公司（航空工業）出版介紹院士李明的書中曾記載，李明大力推動高空反隱形無人機的前期對外合作，「基於這項合作，601所研製出了『神鵰』驗證機」。而在一份航空工業型號發展的圖表上，高空反隱形無人機的側視圖與這個雙體機側視圖極爲相似。
報導指出，外界認爲，「神鵰」無人機從某種程度上借鑑了俄羅斯蘇霍伊S-62雙體無人機的方案。專家表示，從目前公開的報導來看，中方之前確實與蘇霍伊接觸過，但對比S-62方案和網上曝光的「神鵰」無人機外形圖，兩者存在非常大的不同，可以說理念有所借鑑，但具體實施上應該是獨立完成的，包括進行大量的吹風試驗和理論計算。
連同之前曾經披露的使用連接翼的大型無人機，中國在大型無人機領域可謂「不走尋常路」。據瞭解，「神鵰」被網友稱爲世界最大無人機，有分析認爲，該機機長約25公尺，翼展達50公尺，起飛重量在15噸至20噸。
一名接受採訪的匿名軍事專家認爲，目前官方沒有公佈數據，但從該機可能選用的發動機來看，起飛重量應該不小，目前，可供這類無人機選擇的現成發動機包括渦噴-13/14渦輪噴氣發動機和渦扇-9/10發動機或者其改進型。他還說，之前採用連接翼的無人機如果使用渦噴系列發動機，那麼神鵰很可能用渦扇-9發動機，最大推力比「全球鷹」採用的AE3007H渦扇發動機高出不少，推測神鵰無人機的起飛重量高於全球鷹。
但專家指出，無論是渦噴-13/14還是渦扇-9，或基於它們小幅度改型的不帶加力發動機，高空巡航的經濟性可能都達不到AE3007H的水平，如此神鵰無人機的續航時間可能不會比「全球鷹」有優勢。之前有分析認爲，該無人機可用於反隱形作戰。英國簡氏集團就曾報導，某些早期推測圖顯示，無人機可以在其雙機身間攜帶大型米波雷達天線，用於探測隱形目標。另一些資料顯示這種大型雷達天線和光電傳感器可能安裝在機身內部，而非外掛。
不過中國軍事專家表示，至少目前從外形還看不出它具有「反隱形」功能。通常而言，如果用於探測隱形目標，應該安裝大型對空警戒雷達，相當於一架預警機，不過這樣的雷達重量和天線尺寸很大，不是這個級別的平臺能夠完成的任務。所謂的神鵰在無人機裡面算很大，但如果以預警機的標準來看，十幾噸、二十幾噸的平臺仍然太小。
專家表示，從目前各國無人機用途來看，這種大型高空長航時無人機很可能是一種以對地探測爲主的多任務平臺，和之前曝光的採用連接翼的長航時無人機相比，由於機體內空間更大，可攜帶更多燃油，安裝更多樣化的設備，完成諸如電子偵察、雷達成像偵察、紅外/可見光偵察以及導彈預警、通信中繼指揮等任務；和衛星相比，這種高空長航時無人機的使用更靈活，不受過頂時間限制，可以說想什麼時候飛就什麼時候飛，還能長時間在目標區附近偵察。