責任全推給駕駛？日電車出軌害死107人　3任社長被起訴

▲紀錄片《80秒殺人事件》藉由2005年JR西日本公司快捷電車出軌重大交通事故，提出追求效率的質疑。（圖／鏡週刊提供，下同）

圖、文／鏡週刊

臺鐵普悠瑪列車21日發生出軌翻覆意外，《公視主題之夜》特別安排於明天（26日）晚間10時播出日本NHK和英國BBC聯合制作的紀錄片《80秒殺人事件》（Brakeless），藉由2005年JR西日本公司快捷電車出軌重大交通事故始末，探討車禍引發的各種議題，尤其影片質疑：「無止境的追求效率，真的是好事嗎？」，此時此刻更值得臺灣借鏡，審慎思考。

節目邀請臺北市交通局前任局長、淡江大學運輸管理系羅孝賢羅副教授，及高雄市立凱旋醫院院長、臺灣精神醫學會前任理事長周煌智和主持人蔡詩萍進行深度對談。

2005年4月25日上午JR西日本電車福知山線一輛搭載700名旅客的快速電車，經過兵庫縣尼崎市市區彎道時，以每小時117公里的高速衝出軌道，撞上路旁公寓大樓，導致107人死亡、562人受傷的重大車禍。調查報告顯示，JR西日本電車規定，誤點1分鐘以上司機會遭處分，得接受嚴苛的「日勤教育」，司機高見隆二郎因怕誤點受罰，情急之下將車速推至極限，以致高速衝出彎道，不只自己賠上性命，造成日本戰後鐵道事故史上第四嚴重的意外，日本鐵路安全的神話隨之破滅。

《80秒殺人事件》深入探討引發車禍的各種因素，包括列車司機素質、鐵道路線設施、JR西日本電車經營方針等。其中最令人不解的是JR西日本爲提高效率，竟在大庭廣衆下懲罰未準點到站的駕駛，侮辱駕駛的人格。

這種追求效率的方式，讓司機超速趕時間，紀錄片中提出質疑：「永無止境的追求效率，真的是好事嗎？」「日本這麼小的地方，爲什麼需要全世界最快的電車？」該片總結：「日本（爲了）追求效率到了盡頭…，人類究竟要被壓榨到什麼程度？！這場事故正是爲了所謂『效率』付出的代價，而且日本大企業都有這種共通毛病。」

根據《聯合報》報導，JR西日本想規避責任，把責任都推到已死亡的司機身上。但罹難者家屬認爲這樣的災難不可能讓一個死去的人扛，懷疑問題主要出在如列車未安裝足夠的安全系統。於是他和其他罹難者家屬聯手，以業務過失之名，起訴JR西日本公司現任、前任、前前任共三任社長，認爲這三任社長難辭其咎。

《80秒殺人事件》於本週六（10/27）上午七點半於公視主頻重播，並在28日下午1點於公視三臺重播。「公視+」OTT也同步上架（網址：https://www.ptsplus.tv/）

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