張善政宣佈機捷3亮點政策 大幅優化搭乘便利、舒適度

桃園市長張善政宣佈桃園機場捷運3大亮點政策，持續優化各項服務，提升民衆搭乘的便捷性與舒適度。（桃市府提供／蔡明亙桃園傳真）

機捷推出「Q潔淨立碼清」服務，只要掃QR code行動條碼就能即時回報清潔需求。（桃市府提供／蔡明亙桃園傳真）

機捷21個車站專用及一般通道閘門系統已順利整並，特殊與一般票卡皆可進出任一通道。（桃市府提供／蔡明亙桃園傳真）

桃園機場捷運走出疫情谷底，運量復甦且不斷提升，近期平均日運量達10萬5000人次，超越疫情前搭乘情況，今年12月24日更迎來第1億5000萬位乘客。桃園市長張善政日前宣佈機捷12月推出「3大亮點政策」，持續優化各項服務，提升民衆搭乘的便捷性與舒適度。其中，機捷21個車站專用及一般通道閘門系統已順利整並，特殊與一般票卡皆可進出任一通道，系統穩定度幾近百分之百，乘客進出更便利。

桃捷公司3項亮點政策包括12月11日上線的「Q潔淨立碼清」服務，乘客看到髒污或垃圾時，只要用手機掃描車廂或車站裡Q潔淨立碼清服務的QR code行動條碼，即可通報清潔服務需求，桃捷公司會立即收到訊息並派員清理，維持乾淨乘車空間給所有乘客。

第2項亮點政策爲12月22日起加開班次，上班日尖峰時間增開2列普通車和2列直達車加班車，這次爲今年度第6波增開班次，總計已增開11個平日尖峰時段加班車，滿足通勤族搭乘需求。

第3項亮點政策爲12月25日起機捷A1至A21站閘門全開通，從A1臺北車站到A21環北站共計153座車站閘門，不再區分專用通道或一般通道，包括北臺灣3項通勤月票、7項褔利票卡等皆可進出車站閘門，爲民衆省去攜帶多張票卡的不便，各種票卡自由通行，大幅提升搭乘的便捷性。

桃捷表示，行政院TPASS通勤月票7月1日上線後，該票卡系統和原閘門系統不同，以致無法通行，桃捷公司日夜趕工緊急完成移動式閘門專用通道替代，包括1200基北北桃都會通定期票、桃竹竹苗定期票、桃竹竹定期票等乘客都不能走一般閘門通道，只能走專用閘門通道，否則會衍生扣款爭議，讓乘客大嘆不便，尤其是上下班尖峰時間人潮涌現時，更顯專用通道閘門的擁擠。

桃捷公司早有預期，緊急完成專用通道同時，也快馬加鞭着手所有閘門系統整並工程，迅速以5個月工期建置完成，並測試成功，經12月25日壓力測試，特殊票卡及一般票卡乘客可隨意通行車站任一閘門，人流進出順暢無阻，也無大排長龍入站景象，爲明年元旦正式啓用吃下定心丸。

桃捷提到，今年7月剛營運的A22老街溪站，正由興建單位交通部鐵道局辦理系統驗收作業，預計明年第2季完成系統整並後，A22站各閘門也將全開通。