致命空污／全臺排行榜曝光！高雄慘墊底 環團：還敢自稱宜居？
臺灣空污嚴重，近日有網友根據環保署資料，比較2017年Q1及2018年Q1，發現以往被罵得最慘的臺中，全臺PM2.5濃度排名屬中段班，而高雄市則爲最後一名，引來環團批評，｢還敢稱自己是宜居城市」，更直指高雄長年發展重工業，政府或民代卻都沒有積極處理污染，除非影響選票，纔有積極努力的可能。
全臺空氣品質不佳，尤以中南部地區民衆感受最爲強烈，撇除地形、氣候等自然因素影響，該區設有許多高污染的重工業工廠及燃煤電廠，而臺中市更擁有世界第二大的火力發電廠，每當談起空污，往往成爲各界砲轟目標。
不過，根據環保署資料，各縣市PM2.5濃度排行榜臺中爲第10名，屬中段班，南部表現則是普遍不佳，雖然整體有改善，但仍追不過其他地區，高雄市更被去年最後一名的嘉義市超越，正式墊底。
面對空污問題，臺中市府從固定及移動污染源着手改善，固定污染源方面，去年11月底要求中火生煤許可總量從每年的2100萬噸減至500萬噸，另外加嚴減排，與1998年相比，目前硫氧化物已至7.95噸降至2016年1.51噸，而氮氧化物則是從4.56噸降爲2.16噸，並預計9月再端出新標準，達到4年燃煤減排5成以上的目標，並補助汰換燃油鍋爐；移動污染源方面則是積極推動低碳節能電動車。
對於此次空污全臺排行，臺中位在中段班一事，環保署長李應元日前受訪指出三點進步關鍵，就是民衆對空污意識的提高、市府、臺電都採取積極的因應措施，雖然有進步，但仍要持續努力，因爲永遠不可能滿足。
臺灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃則強調，臺中改善沒有預期的好，若這份排行數據是源自環保署手動推估的資料，就存在較大變異性，對於數值準確性存疑，「市府跟臺電有沒有積極，這我持保留態度」，砲轟環保署仍在粉飾太平，臺中火力發電廠最近擬計劃重建2座燃氣機組，就是積極在騙。
至於高雄，葉光芃痛批，陳菊擔任市長任內喊出「宜居城市」，而今空污卻是全臺最嚴重地區，｢還敢稱自己是宜居城市，我覺得很丟臉」。
南部反空污大聯盟指出，高雄長年發展重工業，空污主要來自工廠、電廠、車輛，還有，東北季風帶來的中部污染，包括雲林六輕、臺中火力電廠、中龍鋼鐵，政府卻未積極改善，除非影響選票、纔有積極努力可能。
有關改善南部空污問題，南部反空污大聯盟也提出四大重點，第一，環保署今年3月9日預告修正「高屏空污總量管制計劃第二期計劃」，針對環團於第一期提出有問題的部分，在第二期仍維持只要更新設備就可以新增排放量，或收購關廠工廠排放量、收購舊車、市民汰換二行程機車、搭大衆運輸減少的污染量，換抵給發電廠、石化廠、鋼鐵廠使用，使高雄整體污染量沒有下降，從高屏空污總量管制計劃的實際運作情況看來，高雄的污染產業非但不會減少，還可能再增加。
第二，南部反空污大聯盟說，高雄市政府應要求環保署廢止高屏空污總量管制計劃， 反對汽機車排污減量換抵給工廠、發電廠擴充使用；第三，立即訂生煤管制條例，嚴格管制工廠、發電廠生煤用量，高雄大林燃煤電廠應改備載；最後，中鋼溼式煉焦爐應停爐。