智趣駕馭 性能優越 一汽奔騰T33貫穿獨庫
7月25日，“W@N出界 馭無疆”一汽奔騰T33媒體試駕會在新疆正式啓動。將試駕線路選在了橫跨天山南北的、以險峻和壯美著稱的獨庫公路，見證奔騰T33貫穿獨庫公路的出色表現。
本次試駕的主角奔騰T33是奔騰T系列的第二款車型，也可以說是奔騰X40的接替者。奔騰T33定位於小型SUV，全系配置1.6L自然吸氣發動機、匹配5MT/6AT變速箱。奔騰T33延續了T77的高顏值和在智能網聯方面的差異化優勢，在配置方面給足了誠意。
奔騰T33傳承新奔騰品牌“光影折學”設計理念，採用了最新的家族化設計。前臉採用具有T系列家族特徵的六邊形進氣格柵，高密度鍍鉻設計突顯時代潮流。旗杆式LED日間行車燈，前格柵85顆獨立切割工藝呈現的數碼雨滴造型，配合進氣格柵的曲面變化，大幅增強了車頭的立體感。一對雙色後視鏡帶有導風槽設計，可降低風阻。
奔騰T33的車身尺寸爲4330mm/1780mm/1680mm，軸距爲2600mm，車側的造型簡潔舒展，凸起的輪拱有效地塑造出強壯的力量感。尾部用一條鍍鉻裝飾條將尾燈連接在一起，配合下方的鍍鉻條有效提升了視覺寬度和尾部的整體感。奔騰T33對於細節的處理，讓人處處感受到它的用心之處。
奔騰T33採用雲海環抱式內飾造型，降低了儀表板的型面高度，給用戶帶來更開闊的視野。全新黑紅配色運動打孔座椅採用人體工程學設計，帶來絕佳的舒適乘坐體驗。10.25英寸液晶可觸控顯示屏採用懸浮式設計， 3D裸眼儀表功能區域分明，中央的行車電腦顯示清晰易讀，提供車速，油耗，胎壓等相關行車信息。
智能網聯方面，奔騰T33搭載了D-Life 4.0智能網聯繫統，語音交互識別準確，不僅讓物聯網時代的智能化生活走進汽車，也讓汽車成爲智能化生活的載體走進用戶的家庭。D-Life4.0智能網聯繫統還可實現與幾百種智能電器互聯互控，讓車機實現從單純車機互聯到車機與智能家居互聯的進階，車與生活之間的互通得以進一步完善。
奔騰T33搭載了4GB16高性能發動機，其最大功率84kW（114Ps）／5500rpm。峰值扭矩155Nm／3800rpm。與之匹配的是愛信全新第三代六速手自一體變速箱，這款變速箱是十分成熟的產品，傳動效率高，響應速度快，可以實現全路況自由馳騁。前麥弗遜式獨立懸架和後扭轉樑式半獨立懸架，轉向輕盈精準無虛位。針對底盤操控性與舒適性進行着重調校，在通過彎道時能夠提供堅實的支撐力。試駕從新疆的克拉瑪依到伊寧，面對獨庫公路上蜿蜒曲折的盤山路，奔騰T33都可以保證精準操控，對於過彎時側傾的抑制表現非常好，真正做到了隨心駕馭。
而從市場表現來看，今年上半年一汽奔騰累計銷量近5萬輛，同比增長4.1%，其中奔騰T77累計銷量爲2.4萬輛，奔騰X40累計銷量爲1.6萬輛，毫無疑問是奔騰的兩大銷量支柱。作爲品牌轉型後的第二款產品，奔騰T33的到來豐富了產品線內容，意味着一汽奔騰將在這一市場形成兄弟車型高低搭配的佈局，這體現出企業對對手和市場做過充分調研、有着深刻了解，是非常務實的體現。
已經於8月3日上市的奔騰T33實現了與幾百種智能電器的互聯互控，真正實現了車與生活互通，售價區間僅爲6.98萬-9.98萬元。藉助此次轉型升級和市場變革機遇，一汽奔騰有望逆勢崛起，重新迴歸主流行列。據瞭解，奔騰已經有了全面的新品投放計劃，明年將有三款新車上市。同時奔騰的渠道重塑升級工作也在持續進行，再加上從一汽轎車迴歸集團，一汽奔騰的再次奔騰或許不會太遠了。