中國5月電動車瘋！比亞迪狂銷33萬輛 小米SU7交付8,646輛

小米汽車SU7。 摘自小米汽車微博

中國車企陸續公佈5月新能源車交付量，其中汽車巨頭比亞迪2日發佈公告顯示，5月新能源車銷量爲33.18萬輛，年增38.1%。而蔚來汽車5月交付20,544萬輛量，刷新月交付紀錄，年增233.8%。備受矚目的小米SU7在5月交付量爲8,646輛。中國電動車企在5月交出好成績。

小米電動車SU7。 圖／小米汽車

比亞迪公告指出，今年前5個月新能源車銷量達127.13萬輛萬輛，年增26.8%。具體來看，當月乘用車總銷量 33.04萬輛，含純電14.6萬輛、混動18.4萬輛，當月出口37,499輛。其中秦系列5月銷量5.7萬輛爲榜首。

比亞迪 e2。 摘自比亞迪

爲了保交付，小米董事長雷軍表示， 目前小米SU7累計鎖單量達到8.8萬輛，6月將開啓雙班制生產，確保單月交付1萬輛，今年保底交付10萬輛，全力衝刺12萬輛。而小米2日也公佈，爲加速定單與生產匹配效率，自5日起，將大定鎖單猶豫期，從7天縮短至3天。

小鵬汽車5月交付新車10,146輛，年增35%，月增8%；理想汽車5月交付新車35,020輛，年增23.8%；有華爲加持的賽力斯5月新能源汽車銷量3.41萬輛，年增298.62%，本年累計銷量15.68萬輛，年增342.35%。

比亞迪當月乘用車總銷量33萬輛。 摘自比亞迪

其他汽車大廠如廣汽埃安5月全球銷量40,073輛，月增42.5%；吉利旗下的極氪汽車5月交付18,616輛，年增115%，再創歷史新高。

不過，有專家認爲，儘管新能源車企在5月總體上呈現出銷量增長趨勢，但隨着6月車市進入傳統的淡季，如何提升訂單和銷量將是新能源車企面臨的新挑戰。

比亞迪王朝系列。 圖／比亞迪

據乘聯會此前公佈數據，4月新能源車市場零售67.4萬輛，年增28.3%，較上期下降5.7%；新能源車中國國內零售滲透率爲43.7%，較去年同期32%的滲透率提升11.7個百分點。

近期中國官方持續推出政策支持新能源汽車消費，大陸國務院印發《2024－2025年節能降碳行動方案》逐步取消各地新能源汽車購買限制。日前深圳剛剛爲限購鬆綁，取消了社保限制。未來多地城市有望跟進，或對於新能源車後市再行助推。

小米SU7目前累計鎖單量達到8.8萬輛。小米董事長雷軍稱小米SU7深受女性消費者的喜愛，現有31%的用戶爲女性，預計這比例將會達到50%。圖爲上海小米之家展售小米SU7。記者黃雅慧／攝影