中國想在南極建機場　科考隊在冰蓋發現適合藍冰區

中國第35次南極科學考察隊最近在南極冰蓋考察時,發現一處適合建設大型機場的藍冰區。科考隊將對此片藍冰區展開進一步探勘考察，再做最後決定。

這片藍冰區位處中國南極內陸考察出發基地西南方向直線距離約10公里處。成片的藍冰平展裸露着，走在冰面上特別滑。科考隊員利用冰鑽，初步瞭解了冰的厚度等情況。

據中國第35次南極科考隊領隊孫波介紹，藍冰機場可直接滿足各類大型飛機的起降要求，且飛機原有的起落裝置也不需要改造。目前，各國在南極區域總計建有8個藍冰機場。

孫波說，藍冰擁有良好的承載力、抗衝擊性和穩定性。美國的戰略運輸機環球霸王C17和大力神C130、俄羅斯的伊爾76運輸機和我國的運20大型運輸機，以及諸如空客和波音等超遠端商業飛機，都可在藍冰機場安全起降。

中國目前在南極建有4個考察站，另有一個考察站正在建設中，但尚無一個永久性的機場。在2015年至2016年進行的中國第32次南極考察期間，固定翼飛機「雪鷹601」在南極試飛成功，代表着中國南極考察航空時代來臨。但中國科考隊常使用的機場卻是俄羅斯進步站的雪面機場，氣象保障、機場維護等均藉助國外考察站力量完成。

爲確保日後固定翼飛機安全運行，中國第35次南極考察任務包括在中山站附近試驗性建設雪面機場。與適合大型飛機起降的藍冰機場相比，雪面機場適合雪橇飛機起降，不適合大型飛機起降。藍冰機場平整度較好，而雪面機場的雪需不停壓實。