專家建議 機組員應每月抗體檢測
華航機師累計5人染疫，專家認爲，爲精準掌握機組員有多少人感染，建議每月針對機組員進行抗體檢測，觀察有無新個案產生。圖爲桃園機場2名機師正準備通關入境。（圖中非當事人）（範揚光攝）
中華航空機師累計5人染疫，除1人感染源指向印尼機師案1091外，其餘4人的感染途徑仍不明。專家認爲，除了境外感染之外，機師之間互相傳染或是有潛藏的感染者在傳播都有可能，爲精準掌握機組員有多少人感染，同時瞭解現行檢疫規定是否可靠，建議每月針對機組員進行抗體檢測，觀察有無新個案產生。
新北市長侯友宜昨日也表示，外籍機師在國外染疫被發現，還造成國內再度出現本土病例，防疫指揮中心有責任快速把這個漏洞補起來；全球疫情到現在爲止沒有舒緩過，印度大幅上升，周遭的韓國、日本，甚至菲律賓馬尼拉也在上升當中，沒有樂觀的權利，更應該珍惜現有的防疫成果，把防疫做好。
國內日前出現5起華航機師確診案例，包含一起執勤到美國的2名本國籍機師、一起去過臺北清真寺的2名印尼機師，以及回溯採檢被發現確診的本國籍機師。除在澳確診的印尼機師感染源指向印尼機師案1091，其餘機師的感染途徑都仍在追查中。
臺灣感染症醫學會理事長、臺大兒童醫院院長黃立民表示，這些機師之間若不是互相傳染，就表示可能有潛藏的感染者在傳播，也許是未被發現的無症狀、輕症個案引起的傳播，另一可能則是機師在境外感染，呼籲疫調一定要做完整，針對機師進行病毒序列分析，瞭解對方感染的是哪裡的病毒。
有鑑於近期有機師在境外確診後，經接觸者採檢才發現國內有本土病例，黃立民亦建議針對機組員每月進行血清抗體檢測，準確地掌握到底有多少人被感染，而不是等到有人「爆了」才發現。與此同時，定期的抗體檢測也有助瞭解機組員3天檢疫、11天自主健康管理的規範可不可靠、有沒有新的個案跑出來。
截至23日止，國內AZ疫苗共累計4萬2523人次接種，其中機組員、防疫計程車司機等高接觸風險工作者僅佔2.78％。黃立民表示，也許是AZ疫苗效果比mRNA疫苗差的關係，不過AZ疫苗對年紀大的民衆來說只是效果不好，不是安全性有問題，還是要鼓勵機組員接種疫苗。