轉運站百貨 挾餐飲名店招財

轉運站百貨商場挾餐飲名店人潮。圖爲臺北阪急人潮。圖/本報資料照片

轉運站百貨餐飲人氣概況

人潮即錢潮因應臺灣外食人口觀光客比例擴大,百貨美食街不僅多數改裝爲單店「店中店」,且坪數愈擴愈大,其中,又以位於各大交通轉運站的百貨商場餐飲營收佔比最高。

包括京站環球板橋與阪急臺北店,餐飲營收隨着轉運站人潮愈發擴大,目前均在30%上下,較全客層百貨的餐飲營收佔比多1倍以上,形成一股轉運人潮帶動百貨錢潮的新形態消費浪潮

轉運站百貨商場挾餐飲名店聚人潮的新消費趨勢,隨着交通網絡的四通八達而明朗化,尤其是延伸至捷運站周邊百貨羣最受惠。

從2009年京站開幕、2010年臺北阪急開幕,位於轉運站樞紐餐飲店中店,不僅店坪大,且因排隊店聚人氣,而帶動轉運站人潮日以繼夜的流轉。其中,京站轉運站從原來平日5-6萬人次已提高爲7-8萬人次,增長2成以上,而臺北阪急更是從單日10萬人次提高至12萬人次,人氣美食帶動人潮流量,也帶動百貨整體提袋率。

統一阪急總經理王寶銘即強調,人氣美食像是「杏子豬排」、花月嵐拉麪等,在其他百貨公司也有分店但在阪急店開張近8個月來,一直是排隊人氣店,業者分析,轉運站排隊氛圍讓人氣不墜是排隊店的主因,且帶動消費者在等待期間,往高樓層購物消費。

京站總經理柯愫吟強調,轉運站餐飲美食相當重要,既要符合在地上班族商圈需求,還要符合在地居民與轉運人潮需求,方便即食與大型聚會餐廳就能馬上符合,且因應百貨非旺季促銷時期,餐飲業績立即可填補淡季業績需求,這也是京站前4月能夠成長2成的主因。

環球購物中心執行副總馬志綱指出,去年4月開幕即針對轉運人潮而規畫一半以上名店餐飲與外帶、即食便利店等,以去年近8個月即衝出逾8億業績預估,今年在板橋站人潮流量增加2成下,營收目標將爲15億元,其中,餐飲營收將逾30%。