2021款寶馬X6雙腎進氣格柵 國六行情酬賓惠

2021款寶馬X6這款車完美傳承X車型一往無前，動感大氣的外表下寶馬擁有遠遠超過統計的寬敞內部空間，衆多豪華車型的配置先進的發動機和變速箱實現全面融合，以澎湃的動力逾越驚濤駭浪寶馬X6藍白相間的標誌代表着高速旋轉的螺旋槳更蘊含着人類追求極致速度的夢想。

2021款寶馬X6臂獨立懸掛，後四連桿獨立懸掛，不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥 片，手感相當不錯，這也是爲了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極爲均勻，手感、質地都屬上乘，雙筒型銀飾儀表盤設計，

2021款寶馬X6新款寶馬X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。爲防止後向碰撞中頸椎受到傷害，BMW X6的前座椅標配有碰撞激活式頭枕。這樣可以減少車輛碰撞力使頭部後甩的距離增加了頭平行進口車相對傳統渠道省去了更多中間環節可以更實惠買到現車。

2021款寶馬X6最大的感受是該車性價比相當有優勢進口20款寶馬X6外觀個性動感，車身側面比例優雅，從車頂滑到車後部的線條流暢柔和，凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分，前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角讓寶馬標誌性的雙腎前格柵更爲突出寶馬X6的格

2021款寶馬X6柵內部的複雜設計也是能夠體現出寶馬的功底。而這臺車型在燈組方面的出色研究確實也是值得稱讚的。而下方的包圍造型也是增添了更具攻擊性的套件，兩側進氣口內部所採用的蜂巢網狀格柵設計以及鑲嵌在內的霧燈組合在黑色的而下方的包圍造型也是增添了運動套件，

2021款寶馬X6說得誇張點就是大家在實際駕駛的過程中，幾乎都聽不見自己的喇新寶馬X6後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制它監測碰撞的類型和嚴重程度，並相應啓動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，

2021款寶馬X6新車內飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，採用拉加、推減的換檔撥符合行車中身體在車內重心的方向。此外，音響控制巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上使駕駛者可以方便的控制車輛，中控臺上有液晶顯示實現娛樂可實化操作。

2021款寶馬X6寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率爲225瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩提車方面：區域限制和維修保養問題，我們諮詢了專業人士，目前可以全國上牌全國聯保，