5篩加隔離 入境管控滴水不漏

浦東機場入境來滬人員排隊,等待前往集中隔離點,實施爲期14天的健康觀察。(中新社資料照)

中共「七一」百年黨慶將至,這段期間大陸官方新冠疫情外防輸入、內防反彈」壓力持續增大,其中「外防輸入」上,在機場等口岸境外人員入境的管控更是滴水不漏,一旦入境機場等口岸,隨即在機場內進行核酸檢測,而後強制集中隔離觀察至少14天。 在如此硬性手段管制下,去年至今篩查出多起自臺灣入境確診新冠肺炎案例

廈門衛健委2日通報有2例臺灣新冠輸入病例,進一步調查後,發現其中一人竟然在臺北松山機場持PCR核酸檢測陽性報告,順利登上前往廈門的航班,直到落地後才被發現。

大陸各地機場口岸至今未有任何放寬措施跡象,所有旅客一入境,立刻得接受疫調鼻咽拭子核酸檢測,也因此這名持陽性證明者纔會在第一時間被揪出。

記者於今年農曆年後赴北京駐點辦理登機手續時,必須向航空公司地勤出具72小時內的核酸檢測陰性證明才能上機,飛抵北京首都國際機場後,這份在臺灣做的核酸報告已無用武之地,一切按照陸方規則走。

下機後,得通過兩道人工疫調關卡,此外,還包括鼻咽拭子和口咽拭子的核酸檢測,初步確認無任何異狀後,由機場防疫巴士將同班機旅客直送集中觀察所,隔離21天才準「解封」。

在這隔離的21天內也仍不得閒,入住後的第3天、第7天、第14和第21天,定期接受核酸檢測。

換言之,21天內前後必需接受多達5次的核酸檢測,反覆確認檢測結果皆未呈陽性者,才能正式「登出」恢復自由身。

另一方面,爲進一步做好「外防輸入」工作,大陸民航局於去年12月調整國際客運航班「熔斷措施」,航空公司同一航線航班,入境後核酸檢測結果爲陽性的旅客人數達到5個的,暫停該公司該航線運行2周;達到10個的,暫停該公司該航線運行4周。如此嚴防死守,不怕一萬,只怕萬一。