滴滴等10家交通物流平臺遭官方約談 涉抽成比例高、機制不透明
大陸交通運輸部等8部門14日約談滴滴出行、美團出行、高德、快狗打車等10家交通物流線上平臺。約談指出，各界反映平臺抽成比例高、分配機制不透明、隨意調整計價規則，以及互聯網貨運平臺壟斷貨運資訊、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等，涉嫌侵害從業人員合法權益，要求立刻整改。
據《中國交通新聞網》報導，大陸交通運輸部、中央網信辦、國家發改委、工信部、公安部、人社部、市場監管總局、國家信訪局等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議8部門，聯合約談滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等10家平臺公司。
約談要求，各平臺要正視自身存在的問題，認真落實企業主體責任，立即開展整改，且整改狀況要向社會公開。
各平臺公司表示，將按照約談要求，舉一反三，對平臺經營行爲進行全面系統審視、認真履行企業主體責任、紮實做好整改工作、依法合規開展經營，切實保障交通運輸新業態從業人員合法權益，推動交通運輸新型態健康發展。
約談指出，合理確定抽成比例和資訊服務費水準。網約車平臺公司要保障駕駛員的知情權和監督權，公開抽成比例，確保清晰透明易懂，通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等資訊；平臺要主動降低抽成比例，保障駕駛員勞動報酬，網路貨運平臺要合理設定並主動降低資訊服務費、會員費水準，不得相互串通、操縱市場價格，嚴禁以回程貨價格競價。
平臺公司在制定或調整計價規則、抽成比例、派單規則、會員費、競價規則等關係到從業人員利益的經營策略時，要先和從業人員充分溝通；要主動公開定價機制和計價規則，規範價格行爲；要持續改善派單機制，確定從業人員工作時長和勞動強度，避免超時勞動和疲勞駕駛。
約談還指出，要改善司機經營環境。採取有效措施，保障從業人員就業、勞動安全、社會保險、職業培訓等基本權益；要增強誠信意識，切實履行承諾，堅決避免侵害駕駛員權益的不誠信行爲；要完善投訴機制，暢通駕駛員利益訴求管道，及時迴應合理訴求與關切，不得敷衍推託。