發電行業將率先啓動碳排放權交易 專家表示“抓住了問題的根本”

(原標題發電行業將率先啓動碳排放權交易 專家表示“抓住了問題的根本”)

本報記者 王寧

7月7日,國常會部署進一步推動綠色低碳發展,並將於今年7月份擇時啓動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。對此,多位專家向《證券日報》記者表示,發電行業率先啓動碳排放權交易,抓住了問題的根本,畢竟碳排放的核心能源生產消耗,能源生產的核心是電力生產,可以預期,相關衍生品推出指日可待。

南華期貨副總經理朱斌向《證券日報》記者表示,從碳排放權現貨市場的多元化發展來看,建立碳排放權期貨市場有兩條路徑可以選擇:一是從現貨交易市場延伸,升級成爲碳排放權期貨市場。二是在期貨交易設計相應板塊,來進行碳排放權期貨交易。

電力企業排放量佔比較高

此次國常會指出,部署推動綠色低碳發展,設立支持碳減排貨幣政策工具,以穩步有序精準直達方式,支持清潔能源、節能環保、碳減排技術的發展,並撬動更多社會資金促進碳減排。在試點基礎上,於今年7月份擇時啓動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。

電力行業是全市場碳排放量最突出的行業。記者瞭解到,在中國碳市場建設初期,本着“抓大放小”的原則制定了碳市場的准入行業和門檻,即石化、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等行業中,年二氧化碳排放量在2.6萬噸以上(綜合能源消費量1萬噸標準煤以上)的企業被納入收錄。相關統計顯示,符合上述標準的企業大約有7000多家,二氧化碳總排放量佔到我國工業部門碳排放總量的75%以上。其中,率先納入的電力企業合計1700多家,總排放規模35億噸,佔全國碳排放總量的39%。

“中國穩步推進低碳經濟發展,未來低碳經濟是大趨勢,市場參與者都應該慎重對待。”朱斌向記者表示,將電力行業作爲碳交易市場全國化試點,抓住了問題根本。中國的低碳化路徑實則是能源消費電力化、電力生產低碳化,把電力行業納入全國性統一碳排放權交易市場,將會對行業低碳化帶來非常大的促進作用

大有期貨高級研究員黃科告訴《證券日報》記者,根據公開數據顯示,2018年全球電力行業在碳排放總量中的佔比約爲42%,主要原因在於煤炭化石能源的消耗。我國電力行業的碳排放量位居各行業之首,在國家大力推進碳達峰、碳中和的背景下,電力行業將承擔最主要的碳減排指標,可以說碳中和是一場深刻的能源革命。“在電力行業推進碳排放權交易,可通過市場化手段合理配置碳排放配額,引導電力行業降低對煤炭等化石能源的消耗,推動能源結構向清潔化、低碳化發展,確保國家碳達峰、碳中和目標順利達成。”

兩路徑研究設計衍生品

“雙碳”目標下,煤炭行業承擔重任,系統提升煤炭供應保障能力、推進煤炭清潔高效利用、加強煤炭儲備能力建設等,都將成爲工作重點。隨着此次國常會明確提出要在電力行業率先啓動碳排放權交易,不少分析人士認爲,碳排放權期貨的腳步越來越近了。

路孚特(前身爲湯森路透)對2020年全球主要碳市場的評估報告顯示,2020年全球碳市場交易總額達到2290億歐元,同比增長近20%,且2020年全球碳排放總量已是2017年的五倍。而從成交量來看,2020年全球主要碳市場成交量達到103億噸,刷新紀錄。其中,歐洲排放交易體系(EUETS)同比增加近20%,以超過80億噸的配額成交量,佔據全球碳市場首位。

有專家表示,全球碳排放量和碳排放配額逐年增長,應當加快建立相應機制,以達到碳減排的目的,碳排放權交易可能是最佳選擇,同時,也要推出相應的衍生品工具。

朱斌表示,電力行業碳排放權交易市場的建立,應該引入多層次交易機制。同時,推出碳排放權期貨可以從兩條路徑進行選擇:一是在現貨市場延伸出來,升級成碳排放權期貨市場。二是在期貨交易所推出碳排放權交易板塊。

“在期貨市場推出碳排放權交易板塊有兩個優勢,一是風險可控,二是可以引入更多參與者交易。”朱斌表示,碳排放權期貨交易有很強的專業性,特別是對風險控制能力有較高要求,從現貨市場直接轉入期貨市場,可能會出現難以控制的風險。此外,期貨市場本就有大量金融機構參與者,存在引入更多參與者交易的基礎。

黃科表示,中國推出碳排放權期貨,需要結合國內碳交易遠期產品運行現狀,推進碳期貨合約設計。由於國內7個試點碳現貨市場均不具備開展期貨交易的資格,因此,各碳交易機構可從遠期產品入手,探索碳金融衍生品發展,通過總結各遠期產品設計的優勢與不足,爲我國碳期貨產品的設計提供參考。