Gartner：產能過剩疊加價格競爭 2025年歐洲、北美汽車工廠面臨關閉或出售風險

智通財經APP獲悉，研究諮詢公司Gartner週四在一份報告中表示，由於汽車品牌在產能過剩和價格競爭中掙扎，歐洲和北美的幾家汽車工廠今年面臨關閉或出售的風險。

Gartner表示，由於面臨排放目標和關稅，汽車製造商可能會在2025年削減歐洲和北美兩大洲的產能。據悉，自2025年起，歐洲將實施更嚴格的汽車排放規定。雷諾首席執行官兼歐洲汽車製造商協會主席Luca de Meo表示，整個行業明年可能面臨約150億歐元(約合164億美元)的罰款。

Gartner分析師Pedro Pacheco表示，在高成本國家，汽車工廠關閉或出售的可能性更大，因爲在這些國家，政治和社會壓力將被日益激烈的競爭所抵消，“這有點像高壓鍋，壓力正變得越來越大，這將促使許多汽車製造商做出更務實的決定”。

與此同時，Gartner認爲，中國在電動汽車領域的主導地位將因其在軟件和電氣化方面的優勢而增強。該機構預測，中國汽車品牌可以通過收購工廠來克服貿易壁壘，或者在成本較低的歐洲國家和摩洛哥、土耳其等地開設新工廠。

此外，Gartner表示，儘管向電動汽車的轉型面臨挑戰，但預計2025年電動公交車、汽車、貨車和重型卡車的總出貨量將增長17%。該機構預測，到2030年，汽車製造商銷售的所有車型中，電動汽車將佔到50%以上。

Pedro Pacheco表示，爲了實現這一轉變，傳統汽車製造商可能會向新興的電動汽車製造商和軟件公司購買軟件架構，建立研發中心，或與科技公司合作創建自籌資金的電動汽車合資企業。