或由東風日產引入 日本最暢銷MPV將入華
本站汽車12月14日報道 據國內媒體報道稱，東風日產有望引入日產的Serena車型。該車是流行於日本、馬來西亞市場的中型MPV車型，並在200-2009三年裡連續被評爲日本最暢銷MPV，其座椅採用了2+3+2的7座佈局，動力將提供2.0L自吸、1.2L e-Power增程版和2.0L S-Hybrid油電混動版。根據猜測，國產後的價格或與競爭對手本田奧德賽（參數丨圖片）相仿，預計在20-30萬區間。
隨着國內MPV市場的持續升溫，奧德賽、GL8的需求穩步加大，就連在美國設計研發的豐田塞納，都打算在廣汽豐田和一汽豐田同時國產，並將於2022年上市開售。同爲日系的日產，除了一款定位極其入門的NV200之外，再也沒有能拿得出手的MPV。基於此種原因，早在去年新款Serena e-POWER日本發佈時，就有消息傳出該車或將引入國內。
作爲一款MPV，空間和功能性是它的最大亮點。新車尺寸雖然只有4780/1745/1850mm左右（不同配置車型尺寸有區別），軸距爲2860mm，比奧德賽（長寬高4847/1820/1702mm，軸距2900mm）、GL8（長寬高5238/1878/1776mm，軸距3088mm）都要小一些。
雖然外部尺寸小了一些，不過車內大有乾坤，除了採用了2+3+2的7座佈局，還支持後備箱分段開啓（不開啓後備箱門時可單獨開啓後車窗）。
同時，Serena使用了感應式側滑門，只需在車側下方掃一下，側滑門就會自動打開，十分便捷並且科技感十足。
在第二排座椅下還有一個小踏板，踩下踏板後第二排座椅將自動摺疊並滑動到前方，後方還有一個電動側滑門的開關，這兩個設計可以使第三排乘客上下車不再麻煩其他人，自己就可以解決。
外觀方面，日產Serena採用了V-motion家族設計語言，造型激進的前保險槓設計配合內嵌點陣式的鍍鉻裝飾，顯得非常年輕運動。其實在2018款的Serena中日產還推出過NISMO版車型。
安全配置方面，新車標配了主動安全/駕駛輔助系統，包括可變式LED頭燈(可偵測對向車輛並主動調整照射區域)、盲點偵測輔助、盲點警示、後向來車警示、緊急剎車輔助、路標偵測功能以及踏板誤踩緊急輔助功能以及最新一代的Nissan ProPilot半自動駕駛系統。