加速向電氣化轉型 沃爾沃大慶工廠第20萬輛整車下線
本站汽車9月4日報道 9月4日上午，一輛新款S90 RECHARGE T8插電式混合動力車型從生產線上緩緩駛下，成爲沃爾沃大慶工廠生產的第20萬輛整車。接下來，它將搭載中歐班列運抵歐洲。
沃爾沃汽車是中國首個也是目前唯一一個出口至歐美成熟汽車市場的豪華汽車品牌，大慶工廠則是S90全球唯一的生產基地。
2017年至今，沃爾沃汽車大慶工廠已通過“中歐班列”，將S90豪華轎車出口至包括歐美在內的超過80個國家和地區，向世界展示了“中國製造 全球出口”的實力和品質。數據顯示，沃爾沃汽車的出口量已佔到中國汽車工業出口歐美市場總量的50%。
向世界證明“中國製造”的實力
對於沃爾沃汽車來說，這個“20萬輛”是一個意義非凡的里程碑。
“中國製造是沃爾沃汽車全球佈局的核心。在過去十年間，沃爾沃汽車在中國持續打造體系力，開啓了全球化生產和出口的新時代。今天大慶工廠第200,000輛整車的下線，是沃爾沃汽車深耕中國、服務全球的堅實力證；更是沃爾沃汽車中國製造的產品已獲得全球消費者認可的力證。” 沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林表示。
大慶是沃爾沃在中國佈局的第一家制造基地，也是沃爾沃汽車在中國包括成都、路橋在內的三大製造基地之一。建立之初，沃爾沃汽車大慶工廠在建設之初便定位爲 “全球標杆工廠”與出口基地，但在當時並不被人看好。
沃爾沃汽車大慶工廠總經理施戴維在2010年便參與負責大慶工廠的籌建工作。他透露，那時大慶以石油工業爲主，汽車相關配套產業基礎較薄弱。當時沃爾沃汽車邀請了50家頭部供應商到大慶，希望他們落戶大慶。但只有5家簽訂了意向書，1家真正很快搬到了大慶。
不過如今，隨着生產規模和出口規模的節節攀升，在沃爾沃汽車大慶工廠的帶動下，大慶已形成了汽車產業集羣，包括整車、零部件、物流和服務等企業皆應運而生。“這方便我們進行質量把控，也節約了成本和物流時間。”施戴維說。
獲得供應商的認可只是一個方面，大慶工廠最重要的挑戰乃是讓包括歐美市場在內的全世界客戶，認可“中國製造”。
與其他品牌在中國實行的“國產化”不同，沃爾沃汽車在中國的製造基地完全遵循沃爾沃汽車“全球設計、本土製造、面向全球銷售”的生產戰略。從2010年起，沃爾沃汽車建立了一套完整、高效、符合市場和企業自身特性的組織結構和機制。在華工廠嚴格遵循沃爾沃汽車集團全球統一的採購、研發、製造和質量標準，堅持“生產與採購集中化”原則，致力於以本地化推動全球化，爲世界製造高品質豪華汽車。
此外，施戴維認爲能夠被員工認可的企業文化，以及員工的士氣同樣非常重要：“大慶工廠現在有2200人，在沃爾沃汽車工作25年來，這是我遇見的最年輕、有士氣、有幹勁的團隊。我希望將大慶工廠打造成當地最有吸引力的企業，而每個人做好工作的強烈意願，也轉化爲了工廠發展的速度和效率。”
在施戴維看來：“大慶工廠是沃爾沃汽車乃至汽車行業質量最爲優秀的工廠之一。 而20萬輛整車的下線，充分證明了大慶工廠的能力、中國製造的能力，充分證明我們的產品受到市場的認可和喜愛。”
國內銷量與出口銷量均逆市增長
對於很多市場而言，國產沃爾沃汽車的出口實現了“中國製造”的豪華汽車產品“零”的突破。這樣的突破不僅是在歐美市場，還體現在諸多其他發達國家地區和市場。
這標誌着中國汽車工業進入了一個由沃爾沃開啓的全球化生產和出口的新時代，充分展現出中國汽車高端製造的工藝水準和製造能力。同時也爲更多中國製造的汽車產品進入發達國家市場做好了鋪墊。
官方數據顯示，儘管全球經濟受到疫情影響，但沃爾沃的出口業務還是實現了逆勢增長。上半年，沃爾沃出口同比增長29%，出口至歐洲的數量同比增長1.8倍。其中通過 “長安號”向歐洲出口整車10,624輛，同比增長8.6倍。
施戴維透露，大慶工廠生產的沃爾沃全新S60也將出口，未來沃爾沃還將持續提升中國製造佔全球產量的出口量比重。
除在海外市場取得亮眼的市場表現外，沃爾沃汽車在中國的銷量表現同樣優秀。8月，沃爾沃汽車在中國大陸（參數丨圖片）地區的銷量爲15,818輛，同比增長11.5%。今年1-8月的總銷量已達到95,798輛，同比增長1.5%。其中，沃爾沃S90消費需求強勁，伴隨新款S90的上市，以及全面電氣化戰略的推動，後續表現值得期待。
今年8月，新款S90正式上市，成爲沃爾沃汽車在中國的第一款全系混動車型，也是同級產品中第一款全系混動車型。將新款S90 RECHARGE T8插電式混合動力車型作爲大慶工廠下線的第20萬輛整車，是沃爾沃擁抱電動化變革的一個標誌。
早在2017年，沃爾沃汽車就宣佈將於2019年啓動全面電氣化戰略，成爲首個全面轉型至電氣化的豪華品牌。2019年，其在上海設立了在瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室。在2021年前，沃爾沃將會推出5款純電動車型，其中3款歸於沃爾沃品牌，2款歸於沃爾沃旗下全新子品牌Polestar。至2025年，沃爾沃計劃售出100萬輛新能源汽車。
施戴維稱：“這款車大慶工廠的最新力作，意味着我們以實際行動在實施沃爾沃全面推進電氣發展戰略和對於可持續發展的承諾。”
“沃爾沃正在從傳統內燃機在向電氣化轉型，我們有非常雄偉的計劃，沃爾沃在混動技術方面有豐富的積累，也在純電和電池方面投入大量資源，同時，我們在推進線上銷售渠道和數字化的解決方案，各個部門都在向未來轉型。”他表示。
依託完善的體系化佈局，沃爾沃汽車在中國的發展已取得令人矚目的成績。同時，“中國製造”作爲沃爾沃汽車全球製造戰略的核心之一，不斷賦能全球。
據介紹，未來，沃爾沃汽車將繼續堅定踐行“中國製造、面向全球銷售”的策略，優化全球資源配置，平衡全球市場間的供需關係，持續高效與全球市場共享沃爾沃汽車在中國的發展成果，實現三大本土市場的優勢互補。
在繼續提升出口國家和地區數量，以及整車出口數量的同時，沃爾沃汽車將持續穩步推進全面電氣化戰略，進一步提升新能源車型的出口數量。同時，將帶動品牌在全球市場表現的進一步提升，爲中國汽車工業的產業結構升級和全球化進程作出積極貢獻。