通用汽車竟跑贏特斯拉！華爾街投行：未來還有近50%上漲空間

（原標題：通用汽車竟跑贏特斯拉！華爾街投行：未來還有近50%上漲空間）

財聯社（上海，編輯齊林）訊，今年以來，傳統車企通用汽車的股價表現竟然遠超特斯拉，華爾街投行Wedbush給出的最新目標價意味着通用未來還有約50%的上漲空間。通用汽車究竟發生了什麼，讓投資人及投行如此看好？

Wedbush知名分析師Dan Ives週五報告指出，給出優於大盤（outperform）評級，目標價爲85美元，這較週四通用汽車收盤價56.06美元高出52%，顯示他對通用汽車前景相當樂觀。在FactSet調查的23位華爾街分析師中，Dan Ives的目標價爲第二高，排名第一的Wolfe Research給出目標價爲86美元。

因Wedbush調升評級，通用汽車收盤上漲2.76%，報58.76美元。既使這樣，離85美元目標價還有45%上漲空間。

注：通用汽車2020年以來走勢

截止週四，通用汽車今年來的累計漲幅達34.6%，過去12個月內累計上漲139.4%；而特斯拉今年來累計下跌7.5%，過去一年累計上漲134.1%。相比之下，標普500指數今年來和過去12個月的漲幅分別爲15%和37.1%。

定位於科技股

Dan Ives的報告指出，“2021年將是一個轉折點”，通用汽車將完全轉向電動汽車的未來。他認爲，通用汽車轉型後，在投資者眼中它將變身爲科技股。

通用汽車6月中宣佈2020-25年間投資350億美元發展電動車及自動駕駛，這較去年宣佈的270億美元規模又提高了三成。未來兩年通用汽車將至少推出20款新電動汽車，未來三年將推出30款電動汽車，預計2025年電動車年銷量達100萬輛。

Dan Ives在報告中稱，展望未來，通用汽車的重新評級還將繼續，因爲華爾街不再把這家汽車製造商視爲基於賬面價值進行交易的傳統汽車公司。隨着通用汽車向電動車轉型的推進，它可能成爲一家顛覆性技術公司，會象特斯拉和其他純電動汽車公司那樣享受高估值。

另外，去年初通用汽車發佈的Ultium專屬電池平臺，也將使其處於一個相當有利地位，從而使得公司在整車之外，還能在未來10年市場規模達5萬億美元的電池市場中分一杯羹。

這還不是全部，通用汽車正在開發的自動駕駛技術，是該公司未來又一大看點。Dan Ives指出，隨着自動駕駛和輔助駕駛能力以及電池技術的提高，通用的軟件和服務業務代表着“一座潛在的金礦”，未來五到七年可能帶來200億至300億美元的收入。