土豪金+後輪轉向 1024科技日小鵬MPV X9發佈

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本站汽車10月24日報道  今晚，小鵬舉行了一年一度的1024科技日，發佈了多項新技術及產品，包括小鵬汽車全新MPV車型——X9，此款MPV是目前全球唯一一款具有後輪轉向功能的MPV。

【廣州車展 明日星艦即將啓航】

- 小鵬X9明日星艦，是小鵬扶搖架構下的旗艦車型，首款搭載XOS天璣智能座艙系統的車型

- 小鵬X9的外形有非常強的未來感、科技感，仿若星艦，型面設計和超低風阻造型，打破傳統

- 小鵬X9將是全球唯一【標配後輪轉向】的MPV

【面向全場景智駕的終極架構：XBrain】

- XNet2.0進一步將感知範圍提升200%、感知類型增加11種，同時融合了行業最高精度的純視覺佔用網絡，做到了動態BEV、靜態BEV和佔用網絡三網合一。

- XPlanner：基於神經網絡的規劃與控制。長時序，可以預判你的預判；多對象：決策依據完整週邊信息（動態交通 + 靜態環境）更綜合更擬人；強推理：像人一樣懂得變通，可以走一步看一步。

- 運用大模型使XNGP具備時空理解能力，讀懂文字信息，具備時間觀念，理解不同城市特點交通元素。

【XNGP城市輔助導航駕駛開城計劃】

- 小鵬XNGP系統已在全國範圍內具備支持城市智駕的技術能力，將以分批開放城市的方式，通過OTA向所有XNGP用戶全量推送。目前已開通5城、11月底將增加到25城、12月底再開到50城。

- 未來更多地區覆蓋，將啓動影子模式邀請用戶參與開放計劃，以完善更多具有地域特徵的紅綠燈、車道線及路口信息等。

- 小鵬G6/G9/P7i的Pro版車型也將在以下方面獲得智駕能力的大幅升級，10月24日，今晚開始公測

【第五代 小鵬智能座艙 Xmart OS 天璣】

- 小鵬第五代智能座艙系統- XOS 天璣系統，是小鵬深度結合智駕能力和下一代智能座艙應用場景而開發的服務“人機共駕時代”的座艙系統。

- 系統將首發搭載驍龍8295芯片，全新視覺升級、動效升級、交互效率大幅提升。支持分屏多任務、XDock、全場景車感SR，智能語音接入小鵬自研的XGPT靈犀大模型。

- XOS 天璣系統將於小鵬X9首發，G6\G9\P7i\P7也將陸續通過OTA升級至XOS天璣。

【AI大模型應用】

汽車品類將由軟件定義汽車逐步進化爲AI定義汽車。小鵬汽車作爲中國智能汽車的領先品牌，深度應用AI大模型，賦能多個研發、設計、智能駕駛、智能語音多個領域。

【首個駕艙融合的車載計算中心】

首個駕艙融合的車載計算中心，集成了包括智能駕駛、座艙、儀表、網管、IMU、功放等功能，是小鵬EEA3.5電子電氣架構的核心計算節點，也是小鵬面向未來自動駕駛和通用人工智能時代佈局的車載數據中心。相比上一代中央計算架構，XCCP實現了40%成本節約，同時性能提升50%。

【國內唯一量產前後一體壓鑄技術】

小鵬也是國內唯一投產前後一體壓鑄車身的品牌，正在預研下一代CIB+中地板一體壓鑄技術，未來將可實現整車續航再提高，整車製造成本再下降。

【AI未來 不止於車】

- 陸空一體式飛行汽車，超跑造型，飛行系統可以自動摺疊完全收納，方向盤可伸縮摺疊。

- 分體式飛行汽車：「陸地航母」，增程式混合動力，可給飛行器持續補能；6X6全輪驅動，後輪轉向；陸行體搭載飛行體，可自動分離/結合，陸行體可給飛行體補能。

- 飛行汽車關鍵安全技術：“雙旋翼失效”後依然可以安全飛行、全球首創超低空整機多傘救生系統

【自研雙足機器人】

- 自研雙足機器人，實現業界頂級的雙足行走及越障礙能力。通過自研的高性能關節，實現了高穩定性的機器人行走能力，可以完成2小時以上的室內外行走和越障。

- 超輕量級類人手臂，仿人靈巧手：單手11個自由度，雙指保持力1kg，採用剛柔混合驅動方案，提供對不同形狀物體的抓取包覆姿態。驅控一體、且單手僅重430g，具備末端觸覺感知能力。超輕量級仿人機械臂：7自由度，重複定位精度0.05mm。單臂最大負載（3kg）/機械臂自重（5Kg自重），負載自重比超0.6，最大末端線速度1m/s