廣州北站動工擴建！未來將有37線交匯7分鐘到機場
日前，“巨無霸”火車站——廣州北站確定又有大項目要開工：廣清城際廣州北綜合交通樞紐正式開工。
據悉，廣州北站綜合交通樞紐項目?總投資275億元，未來將實現飛機、高鐵、城際、公交無縫對接，共有未來將有37線交匯，規模比南站還大，其中地鐵就有好幾條！
輕鬆換乘高鐵飛機
未來的廣州北站，絕不僅僅是個火車站這麼簡單，將會建成廣州北站綜合交通樞紐，是實現飛機、高鐵、城際、公交無縫對接的重大工程。
據瞭解，整個廣州北站綜合交通樞紐項目主要建設綜合站房、配套基礎設施及周邊地區開發（10平方公里），項目總投資275億元（不包括二期、三期的徵拆成本）。
通樞紐近日正式開工了。據介紹，這裡將成爲廣清城際和新塘經白雲機場至廣州北城際鐵路的交匯點。
《花都區2018年重點建設項目投資計劃》還顯示，廣清城際廣州北站至清遠站（廣州段）項目，預計2019年完工。新塘經白雲機場至廣州北站城際軌道交通項目今年完成徵地拆遷，預計2020年竣工。
未來將有37線交匯
據瞭解，廣州北站計劃於2020年竣工，未來將建成規模爲18臺37線的亞太地區大型綜合交通樞紐。
而除了廣清城際，廣州北站還會接入京廣鐵路、武廣、穗莞深城際、廣佛環線、地鐵9號線、8號線北延線、廣河、廣湛高鐵、廣永、貴廣客專以及東北客車聯絡線等線路。
建成集普鐵、高鐵、城軌、地鐵於一體的大型綜合交通樞紐。隨着將來地鐵、城軌、廣佛城際等多條交通線路建成彙集，預計到2025年客流出行量日均14萬人次。
目前東廣場的徵拆範圍，將建成廣州北站綜合交通樞紐的站場設施。未來廣州北站將打造爲面向中國南部的大型綜合交通樞紐，將來規模比南站還大。
要建設T4航站樓7分鐘到機場
此外，廣州北站定位爲廣州樞紐主要客站和換乘中心，廣州北站未來還將與白雲機場形成“空鐵聯運”樞紐，隨着新白廣城際鐵路建設加速，未來廣州北站到白雲機場航站樓的通勤距離僅需7分鐘。
花都還提出，積極推動在廣州北站建設城市候機樓，爭取把廣州北站打造成白雲機場T4航站樓，使花都成爲廣州建設國際航空樞紐的核心區。
地鐵就有好幾條
目前，地鐵9號線已經經過廣州北站，而未來，這裡還會有一條新地鐵。地鐵8號線北延段工程起於白雲湖，止於文化公園，今年將完成土建施工，預計2019年竣工。而到時從北站往返荔灣、海珠等地會非常方便。而花都片區的地鐵可不止這些。今年該區政府工作報告指出，爭取13號線北延線、18號線北延段、9號線西延段規劃落地。
有如此龐大的交通利好傍身，周邊房價豈不要飛？然而廣州北站附近一手房十分稀缺，在“巨無霸”交通樞紐建成前，來看看有哪些盤值得入手？
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