廣州國際金融城迎來超高層新地標

廣州國際金融城又將矗立一座超高層新地標。3月6日，廣州公共資源交易中心發佈了一則廣州太平金融大廈(廣州國際金融城起步區AT090941地塊)項目設計招標公告。公告顯示，該項目位於廣州市天河區員村街道金融城起步區，建築高度220—230米，佔地面積8825.85平方米，層數暫定48層，規劃用作商業寫字樓，投資總額達36億元。

金融城起步區規劃

多座超高商業樓宇

據瞭解，此次公告中的AT090941地塊，是由太平投資代表太平人壽、太平財險、太平養老競買聯合體於去年以起拍底價16.4286億元摘得。在該地塊所處的國際金融城起步區，已經有不少超高層建築規劃。比如，匯金中心是國際金融城首個面世項目，規劃有一棟320米高的寫字樓、兩棟公寓，分別高68層和24層，以及一棟獨立商場；金融城綠地中心高176.5米，主要功能爲商業辦公，徵地投資18.8億元、建設投資3.2億元。

廣州國際金融城整體規劃研究範圍北起黃埔大道、中山大道，南至珠江，東至天河區界，西至華南快速幹線，總用地面積約7.5平方公里。其中，起步區範圍北至黃埔大道，南至珠江岸線，東至車陂路，西至科韻路，用地面積約1.32平方公里。按照目前的功能定位看，金融城起步區規劃已於2013年12月報廣州市政府批覆落實，該區域以金融總部、金融辦公功能爲主導，除上述項目外，金融城起步區陸續吸引了太平洋保險、新華人壽、平安保險、招商銀行、銀河證券等金融機構進駐。

去年，國際金融城起步區建設加快推進。廣州公共資源交易中心去年發佈《廣州國際金融城起步區基礎設施及商業配套項目施工監理招標公告》顯示，廣州國際金融城起步區將建設包括花城大道、臨江大道建設工程，以及嶺南風情街等多個重大工程，擬建共計49條道路。去年，金融城站綜合交通樞紐項目也正式開工，該樞紐項目將於2022年建成使用。據悉，從金融城站10分鐘可到達廣州南站，25分鐘可抵達白雲機場。2019年天河區政府工作報告顯示，2018年廣州國際金融城起步區新出讓土地11宗，36宗地塊已出讓28宗，平安金融大廈建成封頂。

金融城核心區建設

逐步向北向東拓展

事實上，除了起步區，金融城其他各區域的規劃也已經悉數亮相。金融城西區是以金融辦公、生活配套功能爲主導，目前已完成地塊規劃方案，正由天河區政府組織編制拆遷安置方案。去年末，廣州國際金融城北區、東區城市設計及控制性詳細規劃同時進行公示，該控規涉及的區域包括車陂村、棠下村、前進村等舊村更新改造，也意味着廣州國際金融城核心區建設正逐步向北、向東拓展。

其中，金融城北區重點打造爲商務辦公、創意辦公等功能爲主的綜合辦公配套區，規劃新建十餘座百米高樓，並新增2條預留新型交通線和4個站點，居住人口規模約3.8萬人。建設規模方面，北區計容建築面積爲389.1萬平方米，其中地下商業建築面積7.2萬平方米。規劃示意圖顯示，新版規劃佈局了大量商業、商務用地，沿地鐵站周邊開發強度最大，區域內最高的建築是位於棠下地鐵站旁、沿棠下涌的商務樓，最高290米。

根據規劃，金融城東區將形成科技創新總部組團、車陂安置綜合組團、公共設施配套組團、綜合商業辦公組團四大功能組團，並結合河涌水系(車陂涌、油脂廠涌、深涌)及綠地，規劃形成3條生態廊道。該區域計容建築面積250萬平方米，其中地下商業建築面積6.2萬平方米，居住人口規模爲0.5萬人。值得關注的是，該片區計劃新建2條過江通道，加強珠江兩岸的交通聯繫，並遠期預留花城大道下穿車陂路隧道，實現金融城起步區與東區的快速聯繫。今年年初，《金融城東區控制性詳細規劃》獲廣州市城市規劃委員會審議通過。