漢密爾頓吐槽落後紅牛幾英里 暗諷羅斯伯格:輸不起
北京時間7月5日消息，F1奧地利站維斯塔潘獲勝，從而收穫賽季三連勝，相比之下，漢密爾頓比較鬱悶，最終僅以第四名完賽。賽後接受採訪，漢密爾頓表達了有些絕望的心情，吐槽梅賽德斯賽車已經落後紅牛幾英里。
上週末奧地利站，漢密爾頓無論在排位賽還是正賽，都無力追趕維斯塔潘，尤其是正賽後半段速度慢下來，甚至沒有登上領獎臺。此役過後，漢密爾頓已經落後維斯塔潘32分，考慮到紅牛賽車競爭力越來越強，漢密爾頓爭冠確實成爲難以完成的任務。
剛剛完成續約的漢密爾頓賽後迫切希望車隊完成升級，“我們落後了紅牛幾英里，距離紅牛還有很長的路要走，我們所有人都要動員起來。在過去幾場比賽中，紅牛車隊完成大量升級，而我們卻沒有。”
對於漢密爾頓賽車在奧地利站減速，車隊負責人沃爾夫透露是因爲賽車底盤出現問題，導致漢密爾頓每圈損失0.5秒，但沃爾夫強調從數據看，可能是零件故障導致，與漢密爾頓沒有關係。
隨着賽車競爭力下降，漢密爾頓表現也不那麼強勢，受到一些專家和名宿的批評，前F1總裁伯尼直言漢密爾頓已經不是最強車手，駕駛同樣賽車，排名前六車手都有機會擊敗漢密爾頓，而羅斯伯格更是批評漢密爾頓防守太軟。
而漢密爾頓接受採訪時是“捧高踩低”，誇博塔斯的同時也暗諷起老搭檔羅斯伯格，“你就是不能接受我更快事實，與其他車手相比，博塔斯不會去責怪賽車，這是他的閃光點。”
“如果我獲勝了，博塔斯會恭喜我，認爲我做得更好。而有些車手就不會這麼做，很多車手無法接受我比他們更快這一事實，這就是爲什麼我和博塔斯相處這麼好的原因。一些車手試圖改變車隊，讓自己擁有一些優勢，比如更快進站。我還知道，一些車手問記者，我怎麼能知道漢密爾頓的想法？”
漢密爾頓和羅斯伯格在梅賽德斯車隊並肩作戰，兩人的關係總是有一些火藥味，最讓人難忘的是，2015年美國站漢密爾頓奪冠，羅斯伯格全程黑臉，面對漢密爾頓遞過來的帽子，羅斯伯格順勢直接給扔了回去，兩人矛盾公開化。如今羅斯伯格已經退役，成爲點評F1的嘉賓，然而他們還是會有交集。