漲知識！火星爲什麼是紅色的？
近日，天問一號傳回首幅火星圖像。早在數千年前，人類就被火星紅彤彤的模樣吸引，古代中國稱它爲“熒惑”，古埃及則稱它爲“紅色的”。行星本身不發光，我們所看到火星的顏色，是它反射太陽光的結果，是什麼物質使火星在太陽光的反射下呈現紅色？戳視頻↓轉發學習！
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彩色的！天問一號傳回的首幅火星圖像來了
記者從中國國家航天局獲悉，2021年2月5日20時，首次火星探測任務天問一號探測器發動機點火工作，順利完成地火轉移段第四次軌道中途修正，以確保按計劃實施火星捕獲。
截至目前，天問一號已在軌飛行約197天，距離地球約1.84億公里，距離火星約110萬公里，飛行里程約4.65億公里，探測器各系統狀態良好。
此前，天問一號在距離火星約220萬公里處，獲取首幅火星圖像。
圖中，火星阿茜達利亞平原、克律塞平原、子午高原、斯基亞帕雷利坑，以及最長的峽谷—水手谷等標誌性地貌清晰可見。
國家航天局 供圖
(來源:人民日報客戶端)
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天問一號飛行超4.5億公里 除夕前後“剎車”開啓環繞火星之旅
執行我國首次火星探測任務的“天問一號”火星探測器離目的地越來越近了。記者昨天從國家航天局獲悉，目前“天問一號”探測器的總飛行里程超過4.5億公里，距地球約1.7億公里。預計2月10日左右，“天問一號”探測器將進行近火制動，開啓環繞火星之旅。
火星是離太陽第四近的行星，與地球鄰近且環境最爲相似，因此也成爲人類開展探測的首選目標。2020年7月23日，我國在文昌航天發射場用長征五號遙四運載火箭成功發射“天問一號”探測器，邁出獨立開展行星際探測的第一步。按照計劃，此次火星探測任務將實現對火星的“繞、着、巡”，即火星環繞、火星着陸、火星表面巡視。總質量約5噸的“天問一號”探測器由環繞器和着陸巡視器組成，其中着陸巡視器包括進入艙和火星車。
自開啓奔向火星的征程後，“天問一號”探測器已成功完成地月合照、探測器“自拍”、三次中途修正、深空機動、載荷自檢等工作，目前探測器姿態穩定，各系統工作正常。記者瞭解到，“天問一號”探測器將於2月10日左右進行近火制動，之後開啓大約兩個半月的環繞火星之旅，對着陸區進行初步探查，在氣候條件好的時候再實施着陸，着陸區選在火星北半球的烏托邦平原。
來自中國航天科技集團五院的專家告訴記者，火星探測任務技術難度極大，因爲從地球到火星最遙遠的距離大約4億公里，通信時延長達20多分鐘，加上火星大氣稀薄、地形複雜，探測器近火制動、緩衝着陸等環節均存在風險點。之前有多國實施過火星探測任務，成功率只有一半左右。
“天問一號”探測器上還搭載了我國第一輛火星車。爲這輛火星車徵名的活動目前正在進行，共有十個名字入圍，分別是：弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、風火輪、追夢、天行和星火。最終確定的中國首輛火星車名稱將於“天問一號”探測器着陸火星之際擇機公佈。
天問一號火星探測器預計2月10日左右實施近火制動
來源：中國新聞網
中新社北京1月6日電 (郭超凱)據中國航天科技集團6日消息，天問一號探測器將在一個多月後(2021年2月10日左右)，在臨近火星後實施近火制動，進入環火軌道。
截至1月3日6時，中國首次火星探測任務天問一號火星探測器已經在軌飛行約163天，飛行里程突破4億千米，距離地球接近1.3億千米，距離火星約830萬千米。
天問一號任務是中國獨立開展行星際探測的第一步，將通過一次發射實現對火星的“繞、着、巡”，即火星環繞、火星着陸、火面巡視。天問一號探測器總重約5噸，由環繞器和着陸巡視器組成，着陸巡視器主要包括進入艙和火星車。目前，環繞器已完成第三次在軌自檢，各系統工作正常。
火星與地球間距離呈週期性變化，最近時約5000萬公里，最遠時可達4億多公里。當天問一號探測器抵達火星附近時，距離地球約1.9億公里，總飛行里程將達到4.7億公里。
按計劃，天問一號探測器將在一個多月後(今年2月10日左右)，在臨近火星後實施近火制動，俗稱“剎車”減速，被火星捕獲，進入環火軌道，成爲火星的一顆衛星，爲着陸火星作準備。(完)
阿聯酋“希望號”火星探測器即將進入火星軌道
6日阿聯酋火星任務發佈會。
當地時間2月6日，阿聯酋“希望號”火星任務團隊召開新聞發佈會宣佈，“希望號”即將接近火星，開啓入軌任務。一切順利的話，預計“希望號”將在迪拜時間2月9日19:42左右（北京時間23:42）進入環火星軌道。
6日阿聯酋火星任務發佈會。
阿聯酋“希望號”火星任務團隊介紹，“希望號”2020年7月20日從地球發射升空以來，已經飛行了4億多公里，其間由地面操控進行了多次変軌，目前各項飛行數據一切正常。由於信號傳輸回地球有10分鐘左右的延遲，從地球上已經無法對“希望號”進行實時操控，現在“希望號”已經切換到完全靠自動程序飛行。下一步即將迎來升空後的最大挑戰，在迪拜時間2月9日19:30左右，“希望號”將啓動六個推進器，在27分鐘的窗口期內，將其速度從每小時121000公里迅速減慢至每小時18000公里 ，一切順利的話，“希望號”將順利被火星引力所捕捉，預計將在迪拜時間2月9日19:42左右（北京時間23:42）進入環火星軌道。
“希望號”2020年7月20日發射。
阿聯酋“希望號”火星任務團隊科學家奧曼·艾哈邁德·哈馬迪（Orman Ahmed Al Hammadi）表示，“希望號”隨後將進行一些変軌操作，這大概要8周的時間，之後“希望號”將在一個直徑20000公里到43000公里的橢圓形科研軌道上環繞火星飛行，同時對火星的大氣進行分析，阿聯酋科學家表示，“希望號”團隊將通過網站及時公開發布所有獲得的數據。
希望號。圖片來源：“希望號”火星任務團隊
來源：央視新聞