自主新能源市場的黑馬 嵐圖FREE宣佈正式下線

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本站汽車6月30日報道 今日,在嵐圖汽車智造基地,東風汽車公司聯合中國汽車工業協會“看見中國汽車”品牌巡禮儀式中宣佈,東風汽車公司第5200萬輛汽車暨“嵐圖FREE”首臺量產車型正式下線。嵐圖FREE量產車型下線不僅代表着自身凝結的階段性勝利,也意味着嵐圖FREE面向用戶的全面交付即將啓程,同時在國內自主新能源市場中又多了一匹黑馬

嵐圖FREE31.36~36.36萬(參考成交價)

嵐圖以高姿態殺入國內新能源市場

提起嵐圖品牌很多人也許會比較陌生,但提起東風汽車相信很多人就有很多瞭解了。在2018年的6月26日,東風汽車集團股份有限公司旗下高端智能電動車品牌嵐圖汽車宣佈註冊成立並,註冊了“嵐圖汽車科技有限公司”,該獨立法人由東風汽車和嵐圖汽車核心員工持股平臺共同出資成立,其中核心員工持股佔比10%以上。在品牌發佈之初,嵐圖汽車CEO盧放就宣稱嵐圖品牌將被打造成一家以用戶型科技的企業,不同於傳統國企,嵐圖汽車擁有充分自主的決策權、多元化的人才結構和開放包容的企業文化。

有着東風集團的強大背景,嵐圖品牌在技術和研發實力上自然不可小覷,品牌建立之初以全新戰略;全新組織機構;全新商業模式以及全新團隊,向全世界展示中國造車新實力。在新產品方面嵐圖汽車自2021年起,計劃每年將向市場投放至少一款新車,而今後5年內嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,不斷擴展高端電動汽車的產品陣容

目前,嵐圖汽車已經推出了首款中型高端智能電動車型“嵐圖FREE”,搭載純電以及電動增程動力,並以31.36-33.36萬元的價格正式上市接受預定。作爲入局的高端智能電動車品牌,嵐圖汽車迅速展開線下線上銷售渠道,在嵐圖FREE上市之際,品牌就在武漢、寧波、溫州、長沙、廈門、深圳共6城7家嵐圖空間正式開業,截止6月,嵐圖在全國10城共開設14家直營店;今年底,嵐圖汽車的直營渠道將超過50家。

除此之外,嵐圖汽車還通過官方APP、小程序等數字化平臺與用戶直接溝通,傾聽消費者聲音,快速響應用戶需求。在官方APP上,用戶足不出戶即可完成預約上門試駕、個性化選購、生成訂單、在線支付等體驗。

純電/增程“萬金油”打消里程焦慮

嵐圖FREE定位於一款中型高端智能SUV車型,並提供了純電和增程式兩種動力選擇,面對消費者城市代步以及長途用車場景進行了全覆蓋。嵐圖FREE實現了入門既高端的配置理念,在全系車型標上配了L2+高級智能駕駛輔助系統、一體式可升降三聯屏、前雙叉臂後多連桿獨立懸架、iBooster智能電子制動助力等20項豪華與科技配置。

嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發動機,匹配最高功率80kW的電機。在發動機和發電機的高效配合下,嵐圖FREE增程版車型實現了高性能和低油耗完美結合, NEDC續航里程長達860公里。

純電動版提供兩驅和四驅兩種動力系統,其中四驅版車型搭載前後雙電機,最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m。百公里加速情況爲, 兩驅純電版採用後輪驅動模式,0-100km/h加速成績爲7.3秒,而選擇了尊享包以後,驅動系統變爲雙電機全輪驅動,加速成績提升到4.7秒。 兩驅版車型NEDC工況續航里程爲505km,四驅版車型NEDC工況續航里程475km。

嵐圖FREE的外觀造型基於嵐圖iFREE概念車而打造,車頭貫穿式羽翼燈組搭配可發光前logo,猶如鯤鵬展翅,既拉昇車頭的橫向視覺寬度,又帶來強烈的科技感。車尾造型圓潤,貫穿式後尾燈極具辨識性。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4905x1950x1690mm,軸距2955mm,搭配五座車內座椅佈局,帶來更加寬敞的車內乘坐空間

座艙設計採用遊艇式座艙設計理念,最爲搶眼的是全球首創一體式可升降三聯屏貫穿於整個中控臺,極具未來感和科技感,此外新車還配備VOYAN ID車載生物識別系統、10級明暗度可調智能全景天幕、支持斜列車位自動泊車系統科技等,同時嵐圖FREE全系標配高級智能駕駛輔助系統,24個高精度智能傳感器,可實現20項智能駕駛輔助功能配置極其豐富。

嵐圖FREE在今日正式下線後,很快就要和第一批用戶相見了。作爲一個新入局的高端智能新能源品牌,嵐圖憑藉着東風集團強大的技術研發支撐以及創新的造車理念,在今後的國內市場中的競爭實力不容小視。但不可否認入局較晚的嵐圖品牌也將面對如蔚來、理想等前輩的壓力,能否站穩腳跟還要看品牌日後是否能找到準確的市場定位,以及新產品的更新迭代速度。就目前的局勢來講,我相信嵐圖這匹黑馬一定能闖出自己的天地,領跑國內高端新能源SUV市場。

31.36~36.36萬(參考成交價)