DIY換裝檔車「後避震」 後輪懸空靠三角梯「限重」是關鍵
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「貓とバイク」分享他與VERSYS 650的騎乘故事!透過車主對愛車-VERSYS 650進行改裝與保養,多角度地讓車友瞭解VERSYS 650的優點或不足。
關於車輛 一輛騎了60000km的KAWASAKI VERSYS 650。
工作難易度 中等偏簡單。
使用的工具及零件
【工具】 一兩個汽車用千斤頂 ・前輪胎架 (沒有也沒關係) ·扭力扳手 ・ 17mm套筒扳手 ・零件清洗機 ・鉬潤滑脂 ・原廠墊片
詳細介紹工作
儘管VERSYS 650不是熱門車款,但是從訂購到到貨,也只花了不到三週的時間。
【步驟】 1.確定必須工具都準備好了,特別是支撐車身的工具。
2.確實固定好車身 (這次我前輪用輪胎架、後輪用懸掛的方式固定)。
3.拆開座墊等會影響作業的外觀零件,接着鬆開避震器螺絲並拆下後避震。
5.在螺絲上塗抹適量鉬潤滑脂。
7.先用手鎖上螺絲,之後在使用扭力扳手將螺絲鎖至原廠規定的扭力值。
8.完成!跨上車出去調整設定囉~
1.本次我是採用懸吊方式固定後車身,圖中的捆綁帶限重100kg,爲了安全起見我用了兩條。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 臺灣」編輯部編譯
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