對標Model S/有望國產 奔馳EQE將2021年發佈
本站汽車12月2日報道 日前，有外媒發佈消息稱，奔馳EQE這款中大型電動轎車將於2021年12月發佈，並在2022年11月正式上市。除了三廂版車型外，梅賽德斯-奔馳負責電動汽車結構和EQ車型的副總裁Christoph Starzynski還透露，EQS SUV也會在2022年推出。
EQE作爲奔馳旗下全新的電動車型，將在梅賽德斯-奔馳位於德國辛德芬根的56號工廠投產，同時也會由北京奔馳同步引入國產，預計北京奔馳的EQE產能將達到7萬臺/年。
梅賽德斯的EV架構和EQ車輛副總裁Christoph Starzynski將奔馳EQE轎車描述爲“未來的商務豪華轎車”，未來上市後它將挑戰目前特斯拉Model S在中大型純電動轎車領域內的壟斷地位。
外觀方面，EQE的前臉採用橫幅式的全封閉盾形格柵，日間行車燈與格柵上部LED燈帶相連，辨識度很高。下方保險槓造型簡潔，具有三段式開口，搭配黑色底部格柵，整體更富運動感。
奔馳EQE採用全新MEA 2.0電動汽車平臺開發，雖然整車尺寸和燃油版奔馳E級（參數丨圖片）相當，但是線條卻更爲飄逸。如同EQS一樣的轎跑車身設計，車頂線條弧度在B柱後有明顯下墜，使車身整體上流暢且圓潤。爲了減輕重量，奔馳EQE還使用了大量鋁合金材料進行打造，通過輕量化車身來達到提升續航里程的效果。
配置方面，奔馳EQE將配備主動式空氣懸架和四輪轉向系統，並且具備L3級別的自動駕駛，整體安全性能看齊奔馳ESF安全概念車——那是奔馳目前具備最尖端安全技術的概念車。
動力方面，奔馳EQE將提供三種動力版本，其中單電機的奔馳EQE 350，系統最大功率爲276馬力；雙電機的奔馳EQE 400 4MATIC，系統最大功率爲414馬力；奔馳EQE 500 4MATIC同樣爲雙電機佈局，系統最大功率爲483馬力。電池方面，奔馳EQE將搭載總容量爲100kWh的鋰離子電池組，最大續航里程可達600km。通過隨車搭配的車載充電器，奔馳EQE可在20分鐘內從0充至80%的電量。
另外，在2023年至2024年之間，奔馳還會推出高性能的AMG版，以擴大該車系的產品陣容。
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