爲了達到2030年電動車目標 戴姆勒來中國找到了吉利

11月22日週五，戴姆勒公司和吉利控股集團宣佈，就一款用於下一代混合動力車型技術的高效動力系統，雙方將展開合作。

兩家公司表示，雙方將利用其全球研發網絡，共同開發用於混合動力技術的下一代汽油發動機。該發動機將用於吉利旗下品牌沃爾沃和戴姆勒旗下品牌奔馳汽車，並且中國也將成爲兩家公司聯合開發的這種混合動力發動機的製造和出口中心。

本週早些時候，這家德國汽車製造商表示，它將與中國吉利控股集團合作，製造下一代內燃發動機，用於混合動力汽車。

兩家公司聯合發佈的新聞稿表示，這些發動機將在中國和歐洲生產，並且吉利和戴姆勒將在工程、採購和生產方面進行合作。此外，該新聞稿還說，“從中國出口發動機被認爲是一種選擇。”

戴姆勒旗下奔馳的目標是，到2030年，其乘用車銷量的一半以上將由插入式混合動力車或純電動汽車組成。按照戴姆勒長期戰略的一部分，奔馳不斷推進“電動爲先”計劃，加速所有車型的電動化。據報道，與吉利的合作將爲戴姆勒節省近十億歐元的成本。

吉利聯手戴姆勒開發混合動力系統解決方案，旨在打造規模效應，提高在全球市場的競爭力。雙方合作領域將包括工程研發、採購、產業化及效率舉措等。

吉利控股集團總裁及兼旗下吉利汽車集團總裁和首席執行官安聰慧表示，“這個項目反映了在清潔高效的動力系統和混合驅動系統及其應用方面，需要規模經濟和有針對性的研發投資。”（天門山）