新錢江二橋今日合龍，上層8車道，下層雙線快軌，老二橋有望7月初恢復通車
合龍了！
今天（6月26日）中午12點，隨着工人將最後一顆螺栓擰緊，滬杭甬高速公路改建工程中關鍵節點，新錢江二橋將迎來突破性進展，大橋於完成最後一輪（第八輪）鋼樑拼接，南北兩岸實現合龍。
這意味着，大橋距離通車又近了一步。
作爲滬杭甬高速公路改建工程關鍵性控制工程，新錢江二橋全長1350.8米，分上下兩層。上層是8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機場軌道快線從這裡跨過錢塘江。
由於機場軌道快線與滬杭甬高速公路線位在錢塘江段重合，改建工程遵循節省過江通道資源及工程造價、節約土地資源等原則，改變地鐵項目以往採用隧道方式穿越錢塘江。實現杭州地鐵首次踏浪“飛渡”。
未來，新錢江二橋建成通車後將進一步完善路網體系、提升城市能級，改善城市內部交通、實現順暢銜通，還將高效串聯錢江新城、蕭山機場、錢江世紀城、火車東站、城西以及火車西站，成爲杭州市民出行的重要通勤通道。
老錢江二橋預計7月初恢復通車
新錢江二橋位於老錢江二橋下游，是國內首座多跨長聯公軌兩用懸鍊形上加勁鋼桁樑橋，橋樑造型提取了錢塘江“江潮浪花”的元素，將橋樑外觀與錢塘江融爲一體，展現了“奔競不息，勇立潮頭”的新時代錢塘江精神。
作爲國內首座多跨長聯公軌兩用懸鍊形上加勁鋼桁樑橋，大橋採用先架設下部主鋼樑，再施工上部剛性加勁弦的總體施工順序。主鋼樑構件在兩岸的支架上面先拼裝成整體，然後再往跨中逐步地“頂推”。
“所謂‘頂推’，就是先把鋼樑頂起來，然後慢慢往前移動，從兩岸推到中間，最終在中間完成合龍。”杭州市交通運輸發展保障中心重點工程指揮長助理李良軍介紹，全橋鋼樑總長1350.8米，分8輪次拼裝頂推，頂推總重最大達4.3萬噸，大橋鋼結構總重達6.2萬噸。
如今，新大橋灰色的鋼結構已雛形初現，在錢塘江兩岸或是坐火車過江，都可以看到這條錢塘江上的“巨龍”。
合龍後，將進入橋樑上部結構施工階段，預計9月完成調落樑並移交給杭州地鐵集團進行鋪軌調試，年底基本完工。
新錢江二橋將於明年建成通車，而老錢江二橋預計7月初恢復通車，將不再收取通行費。
未來，老錢江二橋將作爲滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程中地面道路的過江通道，新錢江大橋上層的雙向八車道路面，將作爲快速道路的過江通道，下層則是機場軌道快線的過江通道，預計9月底，新錢江二橋將進行機場軌道快線的鋪軌工作。
在新錢江二橋下層橋面的兩側，還將建設景觀慢行道，設計寬度約5米，寬於目前錢江三橋等橋樑兩側的行人和非機動車通道，建成後行人和非機動車均可以由橋上的景觀步道過江。
明年杭州將多一條跨江快速路
滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程也在快速推進。今年4月，浙江省發展改革委批覆滬杭甬高速公路杭州市區段（S2高速公路紅墾段）改建工程初步設計，滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程全線獲批，明年杭州亞運會開幕前將建成通車。
滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程項目北起滬杭高速喬司樞紐，南至杭甬高速紅墾樞紐，全長約23.6公里，分三段報批實施，包括喬司收費站至新錢江二橋工程的北段、機場軌道快線合建段工程的中段、S2高速公路紅墾段工程的南段。
滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程完工後，滬杭甬高速公路新杭州收費站至新蕭山收費站之間的路段，將變身爲杭州市內的又一條南北向城市快速路，實現免費通行。
杭州市交通運輸發展保障中心黨委書記、主任童鋒發介紹：“滬杭甬高速公路改建工程彭埠大橋的建設，以及滬杭甬高速公路杭州市區段的改造，受益面覆蓋了錢江兩岸的整個杭州城區，獲益最大的便是錢江新城、亞運村、蕭山世紀城等原本位於高速沿線的板塊，它們也是當下主城區沿江、擁江發展最具核心競爭力的板塊。”
新橋建成、高速公路提升改建完成後，杭州市區東部區塊的交通路網將更趨合理，整個城市的交通活力進一步盤活，實現杭州主、副城多板塊互聯互通、共同發展，從而有效支撐杭州市“城市東擴”與“擁江發展”的城市發展戰略。
說起老錢江二橋，很多杭州人都很熟悉，它於1992年建成通車，是公路、鐵路並行分離的公鐵兩用橋。
其中公路橋寬20米，全長1793米，爲雙向四車道高速公路標準設計，在極大緩解了錢塘江大橋過江交通壓力同時，還創造了多項浙江和國內的“第一”。
老錢江二橋現狀
比如，它是浙江省第一條高速公路，也是當時浙江唯一的高速公路，爲長三角區域經濟大發展打通了交通脈絡，也拉開了美麗杭州從西湖時代進入錢塘江時代的序幕。
火車駛過老錢江二橋
在1992年的杭州，高速公路還是一個非常新鮮的名詞。
曾有杭州市民這樣回憶：“第一次聽到高速公路的時候，還以爲汽車開在這樣的公路上，能和飛機一樣飛起來，速度非常快。”
出於好奇心，錢江二橋建成後曾對普通市民開放，市民可走上橋面一探究竟。
市民鄧女士說：“我初中的時候聽說春遊要去看錢江二橋就很激動。春遊那天起了個大早，穿了件漂亮的衣服，就想和大橋合影，走到大橋上，看到橋上的汽車和火車像賽跑一樣的場景，非常新鮮。”
那時，和鄧女士一樣，很多杭州人聽說錢江二橋和高速公路可以參觀，都跑過來見識一下，有些外地的單位還“組團”而來，使這裡一度成爲“網紅景點”。
2020年5月，老錢江二橋與杭州人暫別，和滬杭甬高速公路杭州市區段一同開始封閉改造。我們期待着這座老橋的新生和它爲杭州人的出行帶來更多的快捷與便利。
通訊員 韓瀟