趙哲聖／勞動孤兒的悲歡 被剝削的外送員
▲看着月入七、八萬的願景，斜槓勞工做的卻是與安全背道而馳的賣命工作。（圖／記者邱中嶽翻攝）
國慶連假一連發生兩起食物外送員車禍送命事故。「外送員之死」的高風險職業警示，終於換到勞動部的注意，直到昨天才認定外送員與平臺間的關係爲僱傭，而非承攬，在外送員滿街跑的當下，格外諷刺與難過。
外送員送餐，是科技設計成癮下的使用行爲，民衆買外食的途徑及反射動作，早就質變。「效能分工、職業外包、時空分離」等後現代趨勢，隨着「手機指使外送化」最大特色，科技讓工作與生活更具彈性，讓勞工根據自己時間安排一或多個任務，不必被綁死固定職務。
爲何諷刺？職業外包爲巨型公司省去大量人事升遷退輔保障，UberEats、Foodpanda成爲「打工即生活」樣板，長期僱用關係的保障瓦解，獎金制度、限時收入，成爲這些平臺大數據未來「財測」的唯一考量。這一大羣揹着保溫袋，日曬雨淋盯着手機接單外送員的宿命，與臺灣機車大軍綁在一起，「勞動孤兒」因有錢賺而不在意，科技平臺打着方便與獲利的冠冕而剝削勞工，食客更只因抵用券或系統優惠，而與這些勞動孤兒短短的目視交易，給錢走人，徒留外送員勞安的無奈。
騎車滑手機有安全風險，這些外送員更不是單純的只有滑地圖，還有系統訂單、搶單，甚至線上回答的任務，這樣靠手機工作的出事風險不高嗎？何況不論車子是否靜止，當汽機車發動且拿起手機來滑，使用人就已經違反法條，會被開罰。
看着月入七、八萬的願景，斜槓勞工做的卻是與安全背道而馳的賣命工作。但國家或統治者，漠視或茫然此係統殺人的牛步化思維，必須趕快對勞安與食安及這樣新經濟模式，訂出新勞動法規，保障這些四不像勞工的權益。而外送體系早該自行吸收替外送員投保意外險等，作爲企業宣傳，給搏命演出的參與者一些保障。
現在最怕的形式上的優勢，外送已經深化至年輕人的手機行爲，許多熱門名店也樂於與外送系統交集，當外送平臺勝過市場操控的能量，又有消費者滑到底的支持，而只看到錢的摩托車外送員，沒有生死交關的警惕，這外送員之死的恐懼，很快就遺忘，無奈。
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