比亞迪宋分幾種版,可以上綠牌的7座混動商

比亞迪宋分幾種版,可以上綠牌的7座混動商務車,在2020年的中國車市中，比亞迪漢、特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV組成的“三劍客”直插傳統燃油車“心臟”地位，憑藉着標杆級的產品硬實力直接擠進銷量榜單的Top位置，比亞迪漢月銷破萬，實力演繹“豪華中高端轎車新標準”，特斯拉Model3銷量直超BBA三傑，完美詮釋“汽車科技屬性最大值”，五菱宏光MINIEV一度月銷破三萬，傾情打造“人民的代步車”。顯見，電動車領域早已今非昔比。

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自動駕駛方面，特斯拉Model 3在選配了完全自動駕駛系統後（6.4萬元），目前表現比比亞迪漢EV要稍好一些，漢EV要通過後續OTA實現與其相似的自動駕駛能力。

日前，國內新能源市場的競爭已愈加激烈。中汽協數據顯示，1-6月，新能源汽車產銷39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷同比均呈下降，其中純電動汽車降幅依然高於行業。

天涯君上週剛從香格里拉試駕完比亞迪漢EV，從實際體驗來看，比亞迪漢EV車內隔音做的非常棒。主要是得益於比亞迪0.233cd的風阻係數以及前排多層隔音玻璃的配備，即便是時速來到120km/h，車內也沒有明顯的噪音，胎噪、風噪控制的很好，加速的時候也沒有那種滋擾的電流聲。可以說，在30萬價格區間，漢EV的隔音表現絕對是處於第一梯隊的。

隨着漢EV的正式下線，這款重磅新車登場的腳步聲愈發清晰。刀片電池、DiPilot、最快3.9秒零百加速、碳化硅電控模塊、智能集成制動系統、量產車前十風阻係數0.233Cd。

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