空鐵聯運+城市軸線，廣州北“珠江新城”崛起
區域發展的本質就是流量的競爭，坐擁大型國際航空樞紐就擁有了區域經濟發動機，發展高端臨空經濟收割全球紅利。
花都，擁有灣區最大的世界級空鐵聯運樞紐，其競爭優勢無可比擬。
同時，在廣州極力建設國際大都市的背景下，打造一條海納磅礴經濟能量、創新要素和文化象徵的城市軸線，成爲它的生命線。
花都作爲北大門，其城市中軸線匯聚千億產業集羣，與廣州北站、廣州空港經濟區共同締造花都“黃金三角”，坐擁時代發展核?資源將全?爆發。
11月19日，“立空鐵時代，掌灣區未來”——廣州北中軸CBD發展高峰論壇在廣州恆大悅府圓滿落幕！本次論壇由廣州市都市發展研究會主辦，房地產導刊社承辦，廣州恆大悅府協辦。
現場座無虛席
會上，來自城市規劃、經濟與產業發展研究的權威專家與學者，聯同深耕花都的恆?集團的代表，從區域發展、城市規劃利好、宜居宜業發展趨勢等?度切?，結合“空港經濟”“中軸CBD”“空鐵聯動”對區域經濟的複合拉動作?，爲坐落在花都“黃金三角”核心位置的區府板塊未來的發展發出最?合?！
《房地產導刊》社社長杜小雷致辭
在粵港澳大灣區格局中，廣州定位爲國際大都市、樞紐門戶城市，其底氣在於白雲國際機場核心交通樞紐的高度發達。廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力在演講中指出，作爲輻射最廣、速度最快的樞紐門戶，國際航空器能提供世界超一流的通達性，快速鏈接全球各類高端經濟要素，其發展戰略意義非凡。
花都目前不僅佔據着“灣區流量No.1”的白雲國際機場，還擁有即將建成的亞洲大型綜合交通樞紐——廣州北站。作爲廣州唯一同時擁有機場門戶和鐵路樞紐的區域。花都坐擁灣區最大空鐵聯運樞紐系統，以其“雙核動力引擎”不斷虹吸各類高端經濟資源匯聚，形成無可比擬的區域競爭優勢。
廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力
丁力認爲，廣州“外向型”經濟特徵顯著，在廣州北佈局了很多大型產業。在經濟雙循環的背景下，依靠國內市場重構供應鏈，市場型時代就此到來。因而，“空鐵聯運”帶來的人流、物流、資金流、技術流等，都推動花都迎來真正的發展機遇，成爲進入國內市場的“橋頭堡”，最後實現“走出去”到世界！
航空樞紐高昂的運輸成本決定了依附它而生存的產業必定具備高端經濟的屬性，而它磅礴的“流量”中存在着大量高端人才和高淨值人羣。
由此，花都將在空鐵聯運的優勢加持下，將建設一條蘊含經濟、創新要素的全新城市軸線，推進城市擴容提質，釋放廣州北的發展新活力，打造“城市會客廳”劍指國際高端人才的創新高地。
中軸線往往最能代表一個城市獨特的氣質，這是它發展的脊樑，也是它迸發力量的源泉所在！無論是法國巴黎盧浮宮到德方斯CBD的中軸線，還是廣州珠江新城到海珠創新灣的城市新中軸，它們都指明瞭城市發展趨勢，其途經之處無一不是城市發展中心。
作爲坐擁連接世界的超級空鐵聯運系統的區域，廣州北急需打造一條承載着新經濟、新產業的城市中央軸線，凝聚城市核心競爭力。廣州北中軸線應運而生——花都城市主軸，串聯起城市現代化象徵與標誌的CBD，配套最優質的城市公共服務。
城市軸線與CBD產生巨大化學反應，賦能發展，廣州北中軸CBD裹挾着洪流般的經濟動能向外擴張輻射，最終實現城市中心價值外溢。
根據法國AAUPC建築規劃事務所中國區總經理李勝介紹，廣州北中軸全長17公里，串聯花都湖、區政府、CBD等重要片區，??佈局總部經濟、科創、?融、?旅等現代服務業，打造“城市會客廳”
法國AAUPC建築規劃事務所中國區總經理李勝
而廣州北中軸CBD將以“活力花芯、魅力之窗”作爲整體設計的理念和口號，打造一個以複合、高效、低碳爲特色的花園式的CBD，與廣州北站、廣州空港經濟區共同締造花都“黃金三角”，匯聚兩千億級汽車產業集羣、千億級智能電子產業集羣、臨空高科技產業集羣，坐擁時代發展核?資源全?爆發,廣州北“珠江新城”崛起。
李勝表示：“空鐵融合發展示範區的落地使花都不只是廣州、更是大灣區的‘北大門’，其發展價值需要再認識，這是一個‘雙樞紐+旅遊中心+空鐵融合發展示範區’ 的北部發展新引擎”。
王其東：空鐵雙樞紐，截留高質人流物流
在RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）時代，廣州白雲國際機場佔據了優越的區位優勢，將成爲鏈接國內國際雙循環的核心樞紐。而與廣州北站聯運發展將進一步推動花都實現對外聯通全球、通達全國；對內通過地鐵等交通網絡，快速連接廣州城市中心。
廣州市交通規劃研究院城市規劃與策劃所所長王其東表示，依託空鐵聯運優勢，花都構建2+1的多模式空鐵聯運體系，通過吸納更多的高速路、地鐵和城軌匯聚，通過打造更?的交通格局，拉?花都在?州乃??灣區的競爭優勢。
目前，花都已形成“六橫四縱”骨架路網，廣花快速、雅瑤快速路正在加速建設。其中廣花快速路建成後，20分鐘可達廣州中心城區，成就花都“半小時交通圈”。
在軌道交通方面，花都區內已開通地鐵3號線北延段、9號線，規劃建設22號線、24號線（8號線北延段）、29號線，未來將升級爲“5條城際+5條地鐵+有3條有軌電車”的交通網絡！大幅壓縮與廣州主城區的時空距離。
廣州市交通規劃研究院城市規劃與策劃所所長王其東
同時，發揮花都空鐵交通走廊與廣州北中軸CBD對城市功能組團的帶動作用，構建“兩帶三核多組團”空間結構，在原來南北向軸線發展的基礎上，未來東西向的聯繫也會越來越強，從而形成一種網絡化城市發展格局。
同時，並將通過高鐵、城際、地鐵、空鐵專線、快速路等匯聚形成一體化聯運，推動從“單一快速換乘”到“增加慢行換乘”，增加城市景觀慢行空間，讓“客流”轉變爲“客留”，打破交通樞紐與區域發展相互割裂的狀態，最終成爲截留高品質人流和物流的區域發展重要節點，着力建設國際人才社區。
大咖妙語論道！
空港時代，中軸之上，機遇之都！
以“城市中軸，機遇之都”爲題，三位主講嘉賓攜手資深市場研究專家、?東省房協?地與產業研究中?主任趙卓文進入互動環節，大咖們坐而論道，共同探討花都北中軸線之上的閃耀新星——廣州北中軸CBD宜居大未來！
專家建言，獨佔“空鐵聯運+城市軸線”先機，疊加夯實的產業基礎、得天獨厚的生態宜居環境和城市面貌大更新。“產城人融合”發展的花都極有可能成爲拉動廣州乃至大灣區經濟建設的新增長極。
嘉賓們坐而論道，共同探討廣州北中軸CBD的巨大機遇。
現場嘉賓精彩觀點：
廣州市交通規劃研究院城市規劃與策劃所所長王其東
對現代交通樞紐而言，其作用是儘量壓縮區域發展時空，並利用其龐大人流發展站城一體化，在周邊形成聚集中心。花都的空鐵聯運對沿線城區的開發是一個很大的機遇，能爲沿線區域發展提供巨大動能。
廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力
空鐵聯運是大灣區對外樞紐門戶，中軸線是優質資源集聚之處！雙方對接起來，將產生1+1＞2的化學反應，推動企業面向國際市場，重構供應鏈體系！
法國AAUPC建築規劃事務所中國區總經理李勝
花都地理面積龐大，其最優質的的公共服務、景觀資源勢必會往城市中心、城市軸帶等高通達度的區域聚集，資源集聚效應大。
?東省房協?地與產業研究中?主任趙卓文
接近年底，房地產市場預期逐漸上調，銷售金額和銷售面積很有可能創新高，呈現出分化嚴重、表現不均衡的態勢，而廣州花都發展火熱！今年1-10月花都新建住房銷售面積同比增長46.8%，增長速度驚人；同時價格同比增長4%；另一方面，花都保持7、8個月的庫存量，表明市場非常好。
廣州北中軸是難得的完整城市軸線，增長空間巨大，花都未來勢必會發展成爲廣州房地產市場的一個新增長極,是一個極有可能創造新奇蹟的地方。
首先，廣州今年GDP預期達到2.4萬億，而房地產市場體量3000億元，其增長空間還很大，花都將成爲其中的增長極。
其次，空鐵聯運樞紐的城市發展業態空間還在起步階段，樓市進入平穩發展階段需要新業態空間來刺激增長，花都在這方面擁有的優勢是獨一無二。
最後，通過空鐵樞紐門戶面向全球客戶，花都是各種投資資金重點關注的區域，未來土地與物業的升值空間巨大。
論壇圓滿結束！本次活動得到廣州規劃各界領導以及花都區領導的指導和大力支持！現場領導和嘉賓們一起爲“空港時代，中軸之上，機遇之都”點贊！
恆大以敏銳的嗅覺一舉捕獲花城街這一最亮眼“風口”，重磅推出奢裝御湖府邸——恆大悅府！於廣州北CBD中軸之上冉冉升起的人居典範，匯聚千億產業集羣，坐擁3地鐵3城軌4高速，縱享千萬人潮紅利，實景園林即將11月21日華美呈現。
【恆大悅府】
坐落廣州北CBD中軸之上
匯聚千億產業集羣
花都芯·地鐵旁·奢裝御湖府邸
11月21日華美呈現
敬請期待