俄空降兵改革取得階段性成果

俄羅斯國防部長紹伊古近日表示，隨着空降兵陸航旅建設和新型突擊兵團試點建設接近尾聲，歷時約兩年的新一輪空降兵改革取得階段性成果。目前，該部隊機動部署能力較兩年前提升5倍，火力打擊能力提升20%，有助於俄軍聯合行動和跨域作戰。

改革成果獨一無二

紹伊古稱，此輪空降兵改革以組建陸航旅和打造新型作戰單元爲重點，取得的成果在世界範圍內獨一無二。

俄空降兵陸航旅直屬空降兵司令部，下轄4個直升機大隊，列裝米-8直升機、米-26T2重型直升機、米-35M攻擊直升機等約50架直升機。據悉，這部分兵力主要由空天軍陸航旅轉隸而來。俄媒報道稱，空降兵陸航旅的組建，解決了遂行緊急任務時複雜的跨軍兵種指揮協調問題。

俄空降兵每個直升機大隊裝備12架直升機。其中，米-8直升機通用性強，一次可完成排級規模的“模塊化”編組投送；米-26T2重型直升機單次可運載上百人，一次性突擊投放力量較強；米-35M攻擊直升機在攜帶火箭彈和反坦克導彈後，還可搭載7名全副武裝的空降兵士兵。

空降兵新型突擊兵團試點於2018年年底在第31獨立空降突擊旅展開。目前該旅已採用新的編制結構，由2個空中機動營和1個物資技術保障分隊、2個米-8直升機大隊、2個米-26T2直升機大隊和1個攻擊直升機大隊組成。攻擊直升機大隊主要由米-28N和卡-52武裝直升機組成。該旅在各層級演訓中不斷創新以班-排爲主要行動單元的新式空降戰術，根據目標和實際情況，靈活開展戰場戰術行動。紹伊古表示，俄軍已參照該旅在其他空降兵部隊組建航空兵分隊，並相應配置坦克部隊、防空反導力量、無人機和電子戰分隊。

作戰能力大幅躍升

報道稱，自“新面貌”改革以來，俄軍多數兵種處於裁撤、縮編狀態，空降兵部隊卻“只增不減”。除組建陸航旅和新型空降突擊兵團外，俄軍還在原來4個空降師基礎上增編1個空降師。各師均下轄3個傘降團或空降突擊團、1個防空導彈團和1個火炮團，總兵力由3.2萬增至近5萬。

俄方還結合敘利亞等地的實戰經驗，對空降兵結構進行優化調整。2020年，俄軍所有空降兵兵團均編設無人機分隊，在3個空降師分別組建坦克營，並列裝T-72B3坦克。俄媒評論稱，新型力量編配模式是爲適應戰場任務而推動的編組改革和戰法創新，將大幅提升空降兵聯合行動和跨域作戰能力。

根據俄軍信息，目前，俄空降兵武器裝備現代化佔比已達81%。其中，“仙女座-D”自動化指揮控制系統已配發營連級作戰單元，並與陸軍、空天軍進行“跨界”互通。在“高加索-2020”戰略戰役演習中，依託該系統，俄軍順利完成對“假想恐怖分子”的機動式快速圍殲。此外，2020年，俄空降兵部隊還大規模接裝D-10、D-14新型傘降系統，測試具備“人車一體空降”能力的“瓜園”重裝傘降系統等。

值得一提的是，隨着陸航旅和新型空降突擊兵團的組建，俄軍還專門研發代號爲“貝殼”的新型多用途運輸車以適應直升機空降，確保分隊在遂行特定任務時的機動效率。另據俄衛星通訊社報道，俄羅斯技術集團11月25日表示，爲俄空降兵研製的新型“蓮花”迫榴炮已通過第一階段驗收測試。“蓮花”迫榴炮採用BMD-4M戰車底盤，配有1門120毫米迫榴炮，重18噸，最大行駛速度70千米/小時，續航能力500千米。全車由4人操控，火炮最大射程13千米。

實戰演習錘鍊能力

自成立起，俄空降兵即擔負應急處突等重要任務，但近幾場局部戰爭也暴露出戰略運輸依託前沿機場、戰術機動效率不高等問題。此次編制結構調整完成後，俄空降兵跨兵種協同、快速機動部署等能力將大幅提升。這支部隊將再次在維穩維權行動中充當“尖刀”，成爲讓西方忌憚的特戰力量。

2020年，北約以拉脫維亞爲據點，將兵力重心向波羅的海等臨俄地區轉移。作爲迴應，俄在臨近拉脫維亞的普斯科夫州針對性組織近年來最大規模空降兵演習，先後演練敵後縱深空降、陸航火力突擊等課目。“高加索-2020”戰略戰役演習中，俄軍多個空降師部署至俄歐邊境地域，演練了快速部署和敵後攻擊等課目。

俄軍事專家稱，近年來，俄空降兵部隊不斷加強複雜條件下的傘降訓練，比如，先後組織北極地域高空傘降、7500千米遠距奔襲等極限訓練等。據悉，俄空降兵傘降訓練頻次保持在年均20餘萬人次。可以預測，在未來俄與西方博弈過程中，無論是地緣格局重塑過程中的“代理人”戰爭，還是“混合戰爭”形態下的硬實力投向，俄軍空降兵都將扮演重要角色。（石文）